Continúan las investigaciones sobre la muerte de dos mujeres que regresaban de una fiesta en un yate de lujo. El hecho ocurrió en Brasil, a fines de octubre de 2024. Mientras continúa la investigación, el jefe de policía de la ciudad, Marcos Alexandre Alfino, ha revelado que algunos pasajeros se negaron a usar chalecos salvavidas mientras se tomaban selfies, y su bote de regreso a la costa estaba sobrecargado.

«Algunos no querían usar chalecos salvavidas porque seguían tomándose selfies. Decían que se metían en el camino para broncearse», dice Alfino, basándose en el testimonio del patrón de la embarcación menor.

El incidente ha desatado un debate sobre cómo poner los «me gusta» en las redes sociales por encima de la seguridad. La decisión de rechazar los chalecos salvavidas pone de manifiesto cómo la obsesión por capturar la imagen perfecta puede llevar a una mala toma de decisiones y, a veces, a consecuencias fatales, dice un sitio de noticias. Sin embargo, como sabe cualquiera que esté involucrado en la industria marina, hay quienes optaron por ir sin chalecos salvavidas cuando estaban a bordo citando una gran cantidad de razones (usando uno «cuando lo necesitan»).

El barco de transporte se hundió con siete personas en la Garganta do Diabo, en São Vicente.

Alfino dice que el barco podía llevar a cinco personas, pero el contratista insistió en que el capitán llevara a seis. Y, durante el viaje, el grupo pidió cambiar su destino a São Vicente, donde ocurrió el incidente.

El barco fue golpeado por una ola enorme que era demasiado pesada para moverla, y comenzó a hundirse. El capitán le dijo a la policía que había tratado de ayudar a todos, pero enfatizó que solo pudo sacar a algunos de los sobrevivientes del mar.

«Todo esto se está investigando con mucha calma para que podamos concluir (…) si hubo alguna conducta basada en imprudencia y negligencia», dice Alfino.

Dos mujeres murieron y otras cinco sobrevivieron. Las mujeres fallecidas han sido identificadas como Aline Tamara Moreira de Amorim (en la foto de arriba y aparentemente no sabía nadar) y Beatriz Tavares da Silva Faria.

Vanessa Audrey da Silva, una de las integrantes del grupo, dijo a los medios que la fiesta consistió en montar en motos acuáticas, tomar unas copas y pasar el día en Guarujá. El grupo se dividió en dos botes más pequeños para reunirse en São Vicente y regresar a Santos por tierra.

Da Silva estaba a bordo de la embarcación más pequeña que fue golpeada por una gran ola. Dice que se aferró a un chaleco salvavidas con una mujer que no conocía. Luego logró agarrarse a las rocas en el fondo de la isla Porchat y gritar pidiendo ayuda.

«Llegó un punto en el agua en el que nadie podía ver a nadie», dice da Silva.

«Las olas eran tan fuertes que casi nos morimos. No sabíamos nadar», dijo a los medios Camila Alves de Carvalho, quien también estaba en el bote más pequeño.

Sin embargo, un transeúnte vio a las mujeres. El Departamento de Bomberos local envió tres vehículos para ayudar en la búsqueda y la Marina de Brasil envió una embarcación para ayudar.

Si bien cinco personas fueron rescatadas, dos mujeres desaparecieron. Sus cuerpos fueron encontrados esa misma semana, uno en una zona cercana al Emisario Submarino Santos, el otro en Itaquitanduva, entre las playas del Parque Xixová, en São Vicente.

La Garganta del Diablo, región donde ocurrió el accidente, se encuentra entre la Isla Porchat y el Parque Estadual Xixová-Japuí, en São Vicente. Atrae a los surfistas por las olas, pero esconde varios peligros debido a las fuertes corrientes que azotan la zona.