Algunos grandes cambios en la fortuna, junto con un cambio en la dirección del viento y el final más cercano posible en una clase, hicieron que los resultados en la flota de Superyacht Cup Palma prepararan el escenario para un final dramático después de un día de actividad frenética en la Bahía de Palma.

Con una brisa inicialmente sólida del noreste reemplazando la brisa marina más habitual para el día de la regata de Nueva Zelanda, las tres clases se lanzaron en su camino contra el viento y se dirigieron hacia la ciudad misma.

Una vez más, el majestuoso cuarteto de J Class abrió el camino, los cuatro llegaron a la línea de salida con segundos de diferencia en una demostración dramática de poder y algo parecido a la poesía en movimiento, con sus velas negras superpuestas.

The Superyacht Cup Palma 2022
01 July, 2022
© Sailing Energy / The Superyacht Cup

El Ranger de casco blanco, el barco meteorológico, fue el primero en virar, seguido pronto por el Topaz. Mientras tanto, Velsheda y Svea permanecieron amurados a estribor durante lo que resultaría ser unos minutos decisivos, con la pareja estableciendo una estrecha ventaja en la primera baliza que mantendrían hasta el final.
Para Velsheda, la victoria marcó un notable rebote desde su cuarto lugar en la carrera anterior. Su capitán, Barney Henshaw-Depledge, dijo: «Hoy manejamos bien los latidos y logramos pasar por delante de Svea. Obviamente, fue mucho más alentador y el propietario estaba encerrado en el timón y se fue muy feliz. En cuanto a mañana, bien puede ser más de lo mismo, y es genial estar de vuelta en la manada”.

The Superyacht Cup Palma 2022
01 July, 2022
© Sailing Energy / The Superyacht Cup

Mientras tanto, el segundo lugar de Svea la vio extender ligeramente su ventaja en la parte superior de la tabla de la Clase J a dos puntos de Velsheda, mientras que Topaz, que terminó cuarto hoy, está empatado en puntos con Ranger, quien logró su segundo tercer puesto.
Otro competidor que produjo un dramático cambio de suerte fue el claramente potente Wally 80 Rose. Aunque con 23 m la entrada más pequeña en la Superyacht Cup Palma de este año, Rose obtuvo una merecida victoria en la Clase A después de haber tenido que abandonar la regata inaugural del jueves después de sufrir problemas con los accesorios.

The Superyacht Cup Palma 2022
01 July, 2022
© Sailing Energy / The Superyacht Cup

El táctico Jesper Radich dijo: “No fue fácil ya que era un pronóstico complicado, pero sorteamos muy bien el hipódromo y elegimos nuestro turno al final para ganar nuestra clase. Si lo hacemos muy bien mañana, tenemos la oportunidad de conseguir el primer puesto, así que vamos a intentarlo. Somos un equipo nuevo y el barco más pequeño aquí, por lo que tenemos mucho que aprender y luchar contra los barcos grandes es difícil. Tenemos que ser inteligentes y mantenernos alejados de sus sombras de viento».
Y en otro resultado notable, la Clase B vio el resultado de la carrera decidido por un solo segundo en el tiempo corregido, con el clásico moderno Savannah de 27 m superando al Ganesha mucho más grande de 46 m para obtener su segunda victoria consecutiva.

The Superyacht Cup Palma 2022
01 July, 2022
© Sailing Energy / The Superyacht Cup

El táctico de Ganesha, Mark Sadler, sonrió y dijo: «Terminar el día con un delta de un segundo al primer bote es bastante fantástico. Obviamente, miras hacia atrás y piensas dónde se podría haber ganado o perdido ese segundo, pero es lo mismo para el otro». barco.
«Navegamos bien hoy, y Ganesha es un barco grande, por lo que subir y bajar las velas alrededor del recorrido es un logro en sí mismo. Tenemos dos segundos, así que todo está en juego para mañana».
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Fotos: Sailing Energy