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Cox Marine se asocia con Ring Power en FLIBS

El fabricante de motores fuera de borda diésel Cox Marine demostrará un Intrepid 345 Nomad, impulsado por dos motores Cox CXO300, en el próximo Salón Náutico Internacional de Fort Lauderdale (26-30 de octubre de 2022)

El Intrepid es propiedad del distribuidor con sede en Florida de Cox Marine, Ring Power.

El equipo de Cox, incluido el CEO Gavin Wesson y el ingeniero jefe Heinz Stalhammar, estarán en el stand de Cox Marine (número 1211) para analizar la estrategia comercial a largo plazo de la empresa, el rendimiento técnico del producto CXO300 y consultas de campo sobre ventas y distribución.

“El CXO300 está configurado para mejorar la industria marina con tecnología conveniente y responsable, que ofrece emisiones reducidas, mejor economía de combustible, mayor seguridad y alto rendimiento”, dice el director regional recientemente designado, Doug Ross. “Con el aumento de los costos del combustible, el mercado recreativo se beneficiará del costo total de propiedad y la confiabilidad. Muchas partes de América del Norte tienen una temporada de navegación corta, por lo que los propietarios de embarcaciones no quieren perder tiempo en mantenimiento y reparaciones. La gasolina también se está volviendo cada vez más difícil de conseguir en el puerto”.

Cox Marine dice que el CXO300 produce entre un 20 y un 35 por ciento menos de emisiones de CO2 que los fuerabordas de gasolina comparables. También se dice que entrega 479 lb.ft de torque a 2250-3000 rpm y hasta un 30 por ciento más de eficiencia de combustible en comparación con un motor fuera de borda de gasolina de 300 hp, con una vida útil tres veces mayor que la del motor fuera de borda promedio.

En la configuración de dos motores de 600 hp, Ross dice que el Ring Power craft Intrepid 34 es un paquete de exhibición ideal para el CXO300. “Este diseño de consola central capaz con más de 900 lb.ft de torque disponible sería un paquete perfecto para el entorno de navegación del sur de Florida, donde las distancias de crucero pueden ser grandes y el alcance es el rey”, explica.

El casco escalonado ofrece una velocidad máxima de más de 50 nudos con motor diesel doble.

Con el respaldo de una red de más de 30 distribuidores que cubren más de 100 territorios, el motor fuera de borda CXO300 está disponible para pedidos en todo el mundo. A principios de este año, Cox anunció una expansión para los Emiratos Árabes Unidos y Bahrein e ingresó a nuevos mercados en Polonia y Finlandia.

barcos@barcosmagazine.com

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