Hoy se celebrarán las primeras regatas de la 37ª America’s Cup, tras casi tres años de meticulosa planificación y pruebas. Los seis equipos competirán hoy entre sí por primera vez con sus nuevos barcos AC75 en la regata preliminar final en Barcelona, ​​con cuatro regatas de match race programadas a partir de las 14:00 CET.

Todos los equipos inscriptos en la 37ª America’s Cup Louis Vuitton en Barcelona 2024 cuentan con representación de los defensores, Emirates Team New Zealand, el retador de récord INEOS Britannia y los retadores: Alinghi Red Bull Racing, NYYC American Magic, Luna Rossa Prada Pirelli y Orient Express Racing Team.

Los mejores regatistas del mundo se reunieron ayer en el World Trade Center de Barcelona para una sesión de preguntas y respuestas, tras una mañana en el Centro Olímpico de Saltos para una sesión de fotos con el Trofeo de la Regata Preliminar Louis Vuitton. Los patrones, entre los que se encontraban Peter Burling del Emirates Team New Zealand, Sir Ben Ainslie del INEOS Britannia, Francesco Bruni del Luna Rossa Prada Pirelli, Paul Goodison del NYYC American Magic, Quentin Delapierre del Orient Express Racing Team y Arnaud Psarofaghis del Alinghi Red Bull Racing, se dirigieron a los medios de comunicación antes de las próximas regatas.

Burling destacó los avances en los AC75  y señaló que han pasado más de tres años desde la última vez que compitieron con estos barcos. Mencionó el importante desarrollo que se ha producido durante este período, lo que indica que el rendimiento de los barcos ha alcanzado nuevas cotas.

«Se está poniendo en marcha una gran máquina esta semana, lo que es increíblemente emocionante para los regatistas, pero también para la comunidad de navegantes por poder ver finalmente estos barcos navegando de nuevo, así que estamos deseando salir a competir», dijo Burling.

Sir Ben Ainslie habló sobre la decisión del equipo de rotar a Dylan Fletcher, actual campeón mundial de International Moth, en el puesto de cotimonel, en sustitución de Giles Scott. Ainslie destacó la profundidad del equipo y el liderazgo excepcional demostrado por Scott, diciendo: «Estoy muy emocionado de navegar con Dylan por primera vez en esta competición, creo que es una alineación emocionante».

Arnaud Psarofaghis, del Alinghi Red Bull Racing, habló sobre el reciente incidente en el que se desprendió un mástil y confirmó que el equipo volvería al agua con un mástil de repuesto después de que fallara un mástil nuevo durante un calentamiento con vientos suaves el martes.

Señaló: «Volveremos al agua hoy con nuestro mástil de repuesto. ¡Excelente trabajo por parte del equipo!».

Los resultados de la Louis Vuitton Preliminary Regatta pueden tener un impacto en los escenarios de desempate en la Louis Vuitton Cup, por lo que los equipos se centran en lograr un buen rendimiento. Francesco Bruni, de Luna Rossa Prada Pirelli, expresó la importancia de ganar: «Es importante para el equipo, que ha hecho un trabajo increíble hasta ahora (el equipo de tierra, los diseñadores han hecho un trabajo fantástico) y ahora nos toca a nosotros seguir adelante y tener una buena semana».

Paul Goodison, timonel del NYYC American Magic, reflexionó sobre las lecciones aprendidas en regatas anteriores, haciendo hincapié en los diferentes formatos y desafíos que plantean los AC75. Comentó: «Tenemos muchas cosas en nuestra agenda en las que hemos trabajado para mejorar y solo esperamos seguir mejorando cada día y aprendiendo todo lo que podamos sobre nuestros competidores».

Quentin Delapierre, del Orient Express Racing Team, reconoce los desafíos que afronta el equipo, pero se muestra optimista respecto de su progreso. “Tenemos un barco increíble y creo que el equipo ahora está en buena forma y solo tenemos que intentar acelerar la curva de aprendizaje tanto como sea posible”.