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C&N vende Explorer de 42,5 millones

Camper & Nicholsons representa a la Explorer Ice Class de 139 pies, que será construida por Arkin Pruva en Turquía.

Camper & Nicholsons International ha estado recibiendo muchas consultas sobre la primera clase Explorer Ice Class de 42,5 m, que ha sido diseñada por Karatas Yacht Design y será construida en Turquía por Arkin Pruva para una entrega en 2022.

“La Explorer Ice Class es segura, cómoda y está diseñada para viajes largos”, dijo Sebastien Bernard, un agente de ventas con sede en Tailandia de Camper & Nicholsons . «Su casco de acero reforzado está construido para navegar en regiones heladas y su alcance de 4.000 nm le permite a su propietario llegar a cualquier destino de forma segura y cómoda».

Descripto  como ‘el barco de expedición del siglo XXI’, el Explorer Ice Class es un diseño completamente nuevo y tendrá un casco de acero Rina Ice Class D con superestructura de aluminio. El yate tiene estabilizadores fondeados, una velocidad máxima de 14 nudos y un rango transoceánico de 4.000 nm a nueve nudos.

Arkin Pruva, que ha estado construyendo superyates de hasta 55 m desde 2006, tiene su sede en la Zona Franca de Antalya, lo que le permite construir y exportar yates a un precio reducido debido al IVA y las exenciones fiscales.

Karatas ha creado un exterior llamativo y excelentes vistas a través de enormes paneles de vidrio en el costado de las cubiertas principal y superior. Las comodidades del estilo de vida incluyen un gimnasio, club de playa y jacuzzi al aire libre, con opciones como una piscina en la cubierta de popa.

El yate de cuatro cubiertas ofrece 650 metros cuadrados (7,000 pies cuadrados) de espacio habitable para huéspedes y alojamiento para 12 invitados en seis suites, dos de las cuales están configuradas como camarotes principales, en la cubierta superior y hacia adelante en la cubierta principal. La cubierta inferior incluye dos suites VIP y dos cabinas gemelas, mientras que en la parte delantera hay alojamiento para la tripulación para nueve.

En la cubierta principal, la cabina de popa de 90 metros cuadrados puede diseñarse como un espacio para transportar botes y juguetes, un gran salón exterior o una piscina con borde infinito.

El interior ha sido concebido para ofrecer un ambiente luminoso y zen, aunque el estilo se puede personalizar. Se accede al salón principal a través de puertas de vidrio de altura completa y cuenta con una barra de bar, un salón de planta abierta y un comedor formal. El camarote principal delantero cuenta con un salón y comedor privados, vestidor y baño privado completo con bañera de hidromasaje.

La cubierta superior cuenta con el segundo camarote principal, la timonera y una cubierta en popa que puede ser utilizada por los huéspedes o exclusivamente por el propietario. Las cubiertas laterales de teca conducen hacia la proa, que tiene un banco y una mesa orientados hacia adelante frente al puente.

El flybridge de 102 metros cuadrados tiene espacio para tumbonas independientes en popa, un comedor al aire libre y un bar en el centro del barco y un jacuzzi en la proa.

El club de playa de la cubierta inferior crea más espacio al aire libre y proporciona un fácil acceso desde y hacia el agua, mientras que en el interior hay un salón y un gimnasio. También hay un garaje en la popa para los licitadores más el equipo de exploración en tierra y en el agua.

barcos@barcosmagazine.com

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