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ClubSwan Racing jugará un papel central en la regata real de vela de España

La flota monotipo de ClubSwan Racing estará al frente y al centro cuando ocupe su lugar en el corazón de la 40.ª edición de la prestigiosa regata real de España, la Copa del Rey, del 1 al 6 de agosto.

Un total de 32  Swan de diseño único competirán en las clases ClubSwan 36, ClubSwan 42 y ClubSwan 50, mientras que otros siete Swan, incluido uno de la nueva gama Swan 58, tienen el potencial de sobresalir en dos de las clases abiertas de calificación.
El evento altamente competitivo que se lleva a cabo en la Bahía de Palma es uno de los aspectos más destacados de la temporada de regatas en el Mediterráneo y, al igual que el propio circuito ClubSwan Racing, atrae a regatistas profesionales de clase mundial que navegan junto a apasionados y entusiastas navegantes de Corinto.
Organizada por el exclusivo Real Club Náutico de Palma (RCNP), la Copa del Rey también marca el penúltimo evento en la competencia de la Liga de Naciones de toda la temporada, con no menos de 13 naciones representadas.


«Es excelente que ClubSwan Racing juegue un papel tan importante en la Copa del Rey», dijo Federico Michetti, Director de Actividades Deportivas de ClubSwan Racing. «Es una regata fantástica con una excelente organización, regatas competitivas y un divertido programa social en tierra. Estamos encantados de ser parte de ella».
Es una opinión compartida por el presidente del RCNP, Emerico Fuster: «Todos los que formamos el Real Club Náutico de Palma hemos trabajado duro para que la Copa del Rey mantenga su lugar especial en el calendario de carreras del Mediterráneo, y con más de 100 equipos de 20 países diferentes». Preparándonos para competir, creo que lo hemos logrado.
«ClubSwan Racing ha jugado un papel importante en eso, y esperamos dar la bienvenida a todos los propietarios y tripulaciones a lo que será una regata para recordar».

Como anfitrión, el RCNP será el escenario de muchos de los eventos sociales que forman parte integral de la Copa del Rey, siendo la terraza el escenario de una serie de conciertos a lo largo de la semana, así como un cóctel de propietarios.
Mientras tanto, la ceremonia de entrega de premios del sábado 6 de agosto, que estará presidida por Su Majestad el Rey Felipe VI, tendrá lugar en Ses Voltes, un espacio singular a los pies de la catedral gótica de Palma.
En el agua, la clase ClubSwan 50 de 14 personas será la más grande de las flotas monodiseño de Swan, con Earlybird de Hendrik Brandis sin duda buscando ser mejor que su segundo lugar en el reciente Swan One Design Worlds en Valencia.
Para el equipo del Olymp alemán con sede en Palma, la Copa del Rey es efectivamente una regata en casa. El propietario, Mark Bezner, dijo: «Mallorca y Palma se sienten como en casa, por lo que competir aquí puede darnos cierta ventaja de local».
«Corrimos por última vez en el Sardinia Challenge, por lo que sabemos lo competitiva que puede ser la clase ClubSwan 50, y esperamos ofrecer un buen desempeño y pasar un buen rato también».
La clase ClubSwan 42 también está bien representada en la Copa del Rey, con 10 en la línea de salida, incluido el Nadir de Pedro Vaquer, que intentará repetir su victoria decisiva en el Swan One Design Worlds.
«Pusimos mucho esfuerzo y entrenamiento en el Mundial, aunque fue una competencia mucho más reñida de lo que indicaron los resultados», dijo Vaquer. «Nuestros rivales serán competitivos en la Copa del Rey, por lo que tendremos que estar en la cima de nuestro juego nuevamente. De cualquier manera, será divertido».
La supercompetitiva clase ClubSwan 36 de 8 personas sin duda brindará otra clase magistral en regatas reñidas, ya que el Mundial solo se decidió en la cuenta regresiva después de que cuatro barcos llegaron a la regata final con un solo punto de diferencia.
Una entrada que parece estar en la mezcla será Black Seal de Richard Thompson, que ondeará la bandera de Guernsey. Una clara victoria en el Swan Sardinia Challenge a principios de junio demostró su potencial.
“La Copa del Rey es un evento muy prestigioso y trabajaremos muy duro para repetir nuestro éxito en Cerdeña”, dijo Thompson. “No nos hacemos ilusiones sobre el nivel de competencia que enfrentaremos, pero esa es parte de la razón por la que estamos en la clase, y lo daremos todo”.

barcos@barcosmagazine.com

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