Según el Director General de Nautor Swan, Giovanni Pomati, “Esta ha sido una temporada de ClubSwan Racing que debe ser atesorada y recordada por la competencia amistosa que hemos visto en siete eventos de regatas y la fuerte camaradería que ha crecido entre los propietarios y las tripulaciones en toda la gama Swan»

Las regatas reñidas y competitivas hasta el final fueron el sello distintivo de Swan One Design Worlds y de la primera Swan Med Regatta-The Tuscany Challenge, ya que la temporada 2023 del ClubSwan Racing concluyó de manera dramática.

Scarlino y la magnífica costa toscana fueron el escenario del final en el que las flotas de Swan One Design y Rating compitieron simultáneamente y compartieron una base en la impresionante Marina di Scarlino, que también albergó la inmersiva Nautor Swan Experience durante toda la semana.
Con regatistas de 25 países compitiendo a bordo de los 36 embarcaciones que compiten entre las flotas, también era apropiado que la Liga de las Naciones 2023 se decidiera en estas resplandecientes aguas toscanas luego de una competencia de una temporada que comenzó en Croacia en abril.

Una muestra del nivel de competencia en Scarlino fue que tres de las cuatro clases monotipo llegaron a la carrera final con los líderes empatados a puntos.
En la siempre reñida clase ClubSwan 36, el G Spot (MON) de Giangiacomo Serena di Lapigio superó al Far Star (ITA) de Lorenzo Mondo en la general en una final altamente táctica. Fra Martina (ITA), de Edoardo y Vanni Pavesio, consiguió su segunda victoria de la regata en la misma regata (el único de su clase que obtuvo dos balas) para asegurarse el último lugar del podio.
Serena di Lapigio, encantada, dijo: «Fue muy agradable porque ganar en la última siempre es muy importante, lo logramos y estamos felices, y la organización fue fantástica».
Del mismo modo, la clase ClubSwan 42 se decidió finalmente por un solo punto, con el Mela (ITA) de Andrea Rossi superando al Canopo (ITA) de Adriano Majolino, al igual que la competición Swan 45 con el Thetis (ITA) de Luca Locatelli justo por delante del Blue de Claudio Terrieri. Cielo (ITA).

Rossi dijo: «Ha sido un campeonato mundial difícil y estoy muy feliz gracias al equipo y a nuestro táctico que nos ayudó a conseguir esta victoria».
La excepción a esos emocionantes play-offs fue el ClubSwan 50 Cuordileone (ITA) de Leonardo Ferragamo, que salió volando en defensa de su título mundial ganado en Valencia el año pasado con victorias consecutivas en regatas el primer día.
Con resultados entre los tres primeros en todas las demás, Cuordileone se había asegurado el título de 2023 con una de sobra, 16 puntos por delante del Moonlight (MON) de Raquel y Graeme Peterson, que se hizo con el segundo puesto por un punto sobre el Hatari de Marcus Brennecke.
«Tengo una mezcla de muchos sentimientos encantadores», dijo Ferragamo, presidente de Nautor Swan. «Definitivamente tuve un gran equipo, estábamos muy sincronizados y nos unimos bien. Nos lo tomamos muy en serio y no podríamos estar más felices con el desempeño».

Y añadió: «Estamos muy orgullosos de haber tenido aquí un fantástico One Design Worlds con las clases 36, 50, 45 y 42, estas clases significan mucho para el mundo de la vela.
«La gente aquí se estaba divirtiendo mucho, en el agua y en tierra, y esto es realmente importante para el espíritu de Swan que prevalece en todas las cosas que hacemos juntos, y este evento no ha sido la excepción».
La actuación de Cuordileone, junto con Far Star, hizo que Italia encabezara la tabla de países mejor clasificados en Scarlino y también terminara por delante de Alemania en la clasificación general de la Liga de Naciones 2023, con Mónaco ocupando el tercer lugar.

En la clasificación general de la temporada de One Design, Nadir (ESP) de Pedro Vaquer Comas fue confirmado como el ganador de 2023 en la clase ClubSwan 42, G Spot se impuso en el concurso ClubSwan 36 y Hatari consiguió la victoria en el ClubSwan 50.
El propietario de Hatari, Marcus Brennecke, dijo: «Ganar la temporada es genial y estoy feliz. Creo que todos se han puesto al día y hay pruebas muy, muy reñidas. Por supuesto, todos pueden ganar, lo cual es muy divertido, y felicidades a Leonardo y su equipo». — navegaron espectacularmente esta semana, realmente se lo merecían.»
Mientras tanto, los cruceros de alto rendimiento de la flota de nueve miembros proporcionaron una ilustración perfecta de la durabilidad y evolución de la marca Swan, y otro punto decisivo.
Con tres regatas costeras en la Swan Med Regatta-The Tuscany Challenge, la línea de meta estaba justo al lado del hermoso Parque Natural Bandite di Scarlino, lo suficientemente cerca como para que los equipos olieran el bosque de pinos, laureles y encinas salpicados de mirto y romero, con las islas de Cerboli frente a la costa este de Elba y Sparviero como marcas.
El resultado final vio a dos de los nuevos modelos Swan 48: Anya (SUI) de Giulio Gatti en primer lugar y Ananda (NOR) de Ole Eirik Leroy en tercer lugar, intercalando a los venerables y viajados Swan 441R MOD Best Buddies de Kay-Johannes y Susann Eggers Wrede. (GER), un caso clásico en el que lo viejo se encuentra con lo nuevo, con lo viejo ganando la final para acercarse a un punto de Anya.
Como siempre, la escena social en tierra fue un verdadero punto culminante del evento, comenzando con la ceremonia de apertura en Marina di Scarlino anunciada por la banda de música de la Accademia Navale di Livorno, seguida de la entrega de premios diarios otorgados por Garmin Marine, Quantum Sails, Gottifredi. e Maffioli y Randstad, con premios especiales de B&G y Banor Capital. La Tassoni Crew Party fue memorable con sus excelentes refrigerios y su programación musical estelar, y la cena de gala Swan Experience y la subasta benéfica ClubSwan para los océanos presentada por Christie’s en apoyo de Marevivo y Mission Blue fueron un gran éxito.
También se celebró la conclusión de la Liga de las Naciones, apoyada con entusiasmo por el CEO de Banor, Massimiliano Cagliero, quien dijo: “Estamos encantados de haber renovado nuestra colaboración con ClubSwan Racing nuevamente este año apoyando el circuito de la Liga de Naciones Swan One Design 2023. Los valores de este fascinante deporte, con su espíritu de equipo, colaboración y voluntad de lograr resultados con dedicación y pasión, son plenamente compartidos por un gestor de activos como Banor».
Mientras los campeones del mundo, los ganadores de la clase Rating y de la Liga de las Naciones fueron aplaudidos y celebrados calurosamente en la entrega de premios en la Terraza Tarantella de Marina di Scarlino, el CEO de Nautor Swan, Giovanni Pomati, se tomó un momento para reflexionar sobre la temporada: «Este ha sido un ClubSwan de temporada de regatas que será atesorada y recordada por la competencia amistosa que hemos visto en siete eventos y la fuerte camaradería que ha crecido entre los propietarios y las tripulaciones en toda la gama Swan.
«Nos propusimos ofrecer algo especial para los propietarios y navegantes de Swan, y con el firme apoyo de nuestros socios principales Rolex, Randstad, Ferragamo, Porsche y Banor, junto con nuestros numerosos socios técnicos y sedes, lo hemos logrado. ClubSwan Racing lo es todo. «Está previsto que vaya viento en popa una vez más en 2024».