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Ciudad española cobrará por rescates de emergencia en el mar

Una ciudad española, San Sebastián, planea cobrar a las personas después del rescate si se descubre que han sido negligentes o imprudentes

Los casos pueden incluir natación imprudente, desde asistentes a la fiesta borrachos que se sumergen en la oscuridad hasta aquellos que nadan cuando la playa está cerrada.

La ciudad vive lo que Martín Ibabe, concejal responsable de seguridad ciudadana, llama “actos claros de irresponsabilidad”. Estos incluyen un turista que quedó varado por las mareas después de que se quedó dormido en un embarcadero de piedra y una mujer borracha que trepó por las rocas en un área conocida por sus feroces olas.

Si existe la más mínima duda de que pudo haber sido un accidente, no acusaremos a la gente, le dijo Ibabe a The Guardian .

Un rescate en abril de 2022 acumuló un costo estimado de 6000 € (5200 £) cuando dos hombres, uno español y otro brasileño, decidieron nadar después de una noche de fiesta.

El periódico informa que se adentraron en las heladas aguas de la Playa de La Concha, pero las corrientes en el Golfo de Vizcaya eran fuertes, lo que los arrastró más profundamente a las aguas 13C (55F). Un oficial de policía los vio luchando y puso en marcha un rescate que llevó a más de 20 socorristas a la escena.

Cada rescate también implica un riesgo personal para los socorristas y compromete recursos valiosos, dejando a la ciudad más vulnerable si hay otra emergencia al mismo tiempo.

La legislación ha resultado complicada de redactar, dice Ibabe. Algunos críticos han expresado su preocupación de que podría hacer que las personas duden más en pedir ayuda, mientras que otros argumentan que podría penalizar injustamente a quienes tienen un accidente. Pero está decidido a hacer que suceda.

Ibabe señala que los rescates en el mar a menudo se derivan de las llamadas de los espectadores, y que la ciudad actuaría con cautela al aplicar la ley. “Si existe la más mínima duda de que pudo haber sido un accidente, no cobramos a la gente”, dice. Espera tener la legislación vigente para fines del verano.

“El objetivo aquí es evitar que sucedan este tipo de incidentes. La naturaleza de confrontación de esta ley tiene como objetivo hacer que la gente lo piense dos veces”.

Al menos media docena de regiones españolas han establecido regulaciones que les permitirían recuperar el costo de algunos rescates, pero esto rara vez sucede, debido a las disputas entre los diferentes niveles de autoridades sobre la redacción de la legislación o las preocupaciones sobre la percepción pública.

Existen leyes que permiten a las autoridades cobrar por los costos de rescate en otros lugares, incluidos al menos ocho estados de EE. UU.

Consulte los archivos RNLI de MIN para obtener detalles de los rescates en el Reino Unido y sus alrededores.

barcos@barcosmagazine.com

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