Sir Francis Chichester realizó su innovadora circunnavegación en solitario en una parada en 1967 persiguiendo los tiempos de navegación originales del clíper en todo el mundo. 

Eso condujo a la primera regata alrededor del mundo en 1968 llamada Sunday Times Golden Globe. Fue en solitario, por lo que en 1973 se decidió celebrar la primera con tripulación completa en todo el mundo. Nació la leyenda de la Whitbread Race. El 10 de septiembre del próximo año, la Ocean Globe Race 2023 inaugural zarpará alrededor del mundo en el Spirit of that Whitbread original para celebrar su 50 aniversario. Hoy finalmente se anunciaron los tres puertos de escala.

“Después de años de negociaciones con muchos puertos, agravadas por problemas de covid y tiempos económicos difíciles, nos complace anunciar finalmente que  Ciudad del Cabo, Auckland y Punta del Este  son marcas del curso, todas ciudades arraigadas en el ADN del Whitbread original. No podríamos estar más contentos con el resultado»  Dijo  Don McIntyre , fundador y presidente de Ocean Globe Race. “Estamos particularmente emocionados de parar en Auckland a mitad de camino, una escala favorita absoluta para muchas tripulaciones de Whitbread y, más tarde, de Volvo Ocean Race”. 

Ciudad del Cabo siempre está en la mezcla por su ubicación estratégica como puerta de entrada a los océanos del Sur. La OGR tiene un acuerdo con V&A Waterfront para el atraque y ahora trabajará con las agencias locales para construir la escala. El  Royal Cape Yacht Club  es el club náutico anfitrión de la escala.

Auckland siempre ha formado parte de la Whitbread desde la segunda edición de 1977, en la que  participaron Pen Duick VI, ADC Accutrac (ahora Translated9) y Neptune,  todos participantes de la OGR 2023. Esta escala a mitad de camino durante la temporada festiva del verano austral de Navidad/Año Nuevo se convierte en unas vacaciones familiares para la mayoría, antes de la seria tarea de prepararse para un tránsito por el Cabo de Hornos, un sueño para muchas de las tripulaciones.

Chris Simpson , Jefe de Grandes Eventos en Tātaki Auckland Unlimited , dice: “Ser anfitriones de la escala de Australasia presenta una oportunidad fantástica para mostrar el magnífico paisaje de Tāmaki Makaurau Auckland al mundo. También trae beneficios a los sectores turístico, hotelero y marítimo de nuestra región.

Al mismo tiempo, es una oportunidad para que los habitantes de Auckland y los neozelandeses revivan la historia de las carreras originales de la Vuelta al Mundo de Whitbread. En 1977, Auckland acogió su primera escala en Whitbread con la llegada de 15 barcos después de una maratón de vuelta desde Ciudad del Cabo, Sudáfrica. Ahora los habitantes de Auckland podrán crear más recuerdos cuando estos yates de estilo retro ingresen al puerto del centro el próximo diciembre. Esperamos formalizar un acuerdo con los organizadores en las próximas semanas”.

Punta del Este llegó más tarde en la historia del Whitbread para la edición de 1985 que ganó el  francés  L’esprit d’Equipe  patroneado por  Lionel Péan. Este mismo barco está listo para dar la vuelta al mundo una vez más en la Ocean Globe Race 2023 con el patrón francés  Lionel Reigner. El  Yacht Club Punta Del Este  es el anfitrión de la escala y es famoso por sus cálidas recepciones. Al ser la primera parada después del Cabo de Hornos y la última parada antes del sprint hasta la meta, ¡las emociones seguramente estarán a flor de piel.

“El Yacht Club Punta del Este está encantado de dar la bienvenida a la Ocean Globe Race. Nuestro Club tiene una larga trayectoria recibiendo eventos internacionales como el famoso Whitbread que la OGR está homenajeando. Esperamos trabajar con el fantástico equipo de OGR y recibir a los intrépidos navegantes cuyo coraje y determinación mantienen vivo el espíritu del Whitbread. ¡Te veo pronto!»  Dijo  Juan Etcheverrito , Comodoro YCPE

Don McIntyre, fundador y presidente de Ocean Globe Race, dijo: “Mantener una ruta genuina de clíper fue importante para el 50 aniversario de la OGR, por lo que estamos entusiasmados con el anuncio de hoy. Lamentablemente, los puertos del Reino Unido no están interesados ​​en albergar el inicio y el final de esta aventura épica y ocasión histórica. Las conversaciones continúan con los puertos de la UE y esta importante decisión se anunciará en las próximas semanas. Está previsto un Prólogo previo al inicio y podría salir desde Portugal o España. ”

Cuando falta un año para el inicio de la Ocean Globe Race, muchos participantes han celebrado el hito de varias maneras

La entrada OGR de Tapio Lehtinen , el Swan 55 Galiana, estaba en Francia para el inicio de la Golden Globe Race. La joven tripulación del Swan 55 navegó 1.700 millas desde Helsinki hasta Les Sables d’Olonne para formar parte de la línea de salida oficial. Están de vuelta en casa después de despedir a Tapio con estilo en su Gaïa 36 Asteria diseñado por S&S, actualmente en el grupo de cabeza de la GGR. De su preparación, Tapio dijo antes de partir “ A menudo me preguntan si tengo miedo cuando estoy en los océanos. Mi respuesta es que uno debe tener miedo en tierra para que no lo necesite cuando esté en los océanos. Esto es válido tanto para preparar tu barco como para prepararte a ti mismo para el viaje». 

Galiana  compartió la línea de salida de GGR 2022 con  L’Esprit d’Equipe  de  Lionel Reigner,  quien fue capitán del barco ganador de GGR 2018 y tiene mucha experiencia en hacer que los barcos den la vuelta al mundo. El ADN de ambos eventos tiene sus raíces en la navegación retro, y existen muchas sinergias entre ambos.  ¡Lionel Péan , ganador de la 85 edición, inauguró su antiguo velero de vuelta dando la vuelta al mundo en la OGR con el patrón francés  Lionel Reigner!

El patrón  Lionel Regnier  se muestra confiado:  “El barco pasó por un reacondicionamiento profundo y ha sido probado en la Round Ireland Race and Drheam Cup este verano. Ahora estamos enfocados en el entrenamiento de la tripulación y esperamos renovar nuestro guardarropa de velas. Todavía estamos buscando un socio para financiar el último tramo hasta la salida, incluido el equipo de seguridad, ¡pero tanto el barco como la tripulación están listos para partir!

Translated 9  el Swan 65 patroneado por  Clare Francis  en el Whitbread de 1977 como  ADC Accutrac  navegó junto a la familia Carlin  Sayula II  ganadora de la primera edición. El Equipo Traducido realizó una fiesta en Roma, exactamente un año antes del inicio, para anunciar la selección de su tripulación entre los 1200 solicitantes. El co-patrón de Translated 9,  Marco Trombetti, y la directora del equipo,  Isabelle Andrieu se han rodeado de regatistas muy experimentados, como el navegante estadounidense Supremo  Paul Cayard, y las leyendas de la vela italiana  Vittorio y Nico Malingri.

Después de una prometedora victoria en la Drheam Cup durante el verano,  Marie Tabarly  y Pen Duick VI ganaron su clase en la Round Britain and Ireland Race, un evento en el calendario RORC que ocurre cada cuatro años, con  Alexia Barrier  de Vendée Globe fama trabajando en la mesa de cartas durante 14 días y 21 horas! Después de un ajetreado verano entrenando y trabajando en la selección del equipo en las regatas clásicas del Canal (Round Ireland, Drheam Cup, RBI), Pen Duick 6 está de vuelta en el cobertizo para un poco de TLC, y Marie pronto anunciará su equipo definitivo.