Las características del Catamaran 110 incluyen navegación automatizada, timones de avanzada, enormes áreas exteriores e interiores, vistas espectaculares de la cabina y sistemas de propulsión y energía que ahorran energía.
Pajot Custom Yachts ha lanzado un concepto espectacular para ‘El Eco Yacht’ Catamaran 110 ‘, un innovador catamarán de fácil navegación sin botavara. Las características incluyen puestos de timón de avanzada integrados en las cubiertas laterales, apoyados por una estación interior de navegación y monitoreo.
El barco sin botavara, un diseño tan antiguo como el primer Dart 16 y utilizado más recientemente en los AC75 para la 36a America’s Cup, incorpora una vela mayor estrecha y cuadrada (180 m2), que puede izarse o bajarse en menos de cuatro minutos. y guardado en un casillero en el flybridge expansivo.
El concepto ‘Eco Yacht’ de Marc Pajot es un catamarán de 110 pies sin botavara
“La ausencia de botavara permite un recorte muy simple y seguro”, dice el fundador de la compañía Marc Pajot, el legendario regatista francés que ha estado diseñando multicascos de regata desde 1980.
Pajot, de 67 años, creó el 110 pies con Nicolas Fauroux, un ingeniero y arquitecto naval cuyos diseños incluyen el balandro Vaimiti de 40 m , así como Franck de Rivoyre y Christophe Larose, ingenieros estructurales y de aparejos que han trabajado en la mayoría de los catamaranes de vela en 18 m (59 pies), incluidos los récords mundiales Foncia y Groupama .
La vela mayor angosta y cuadrada se puede izar o arriar en menos de cuatro minutos
El Catamarán 110 ‘tiene cascos de aluminio y cubierta de fly, techos de carrocería compuestos y superestructuras de flybridge, y una plataforma de carbono, que incluye un foque de 110 metros cuadrados, un genoa de 264 metros cuadrados y un gennaker de hasta 790 metros cuadrados, todo montado en enrolladores eléctricos. El mástil se coloca ligeramente a popa del centro.
Los recortes y maniobras se realizan en cabrestantes cautivos con controles eléctricos, con hardware de cubierta automatizado que permite maniobras con la punta de los dedos desde los puestos del timón o desde cualquier lugar a bordo utilizando el control remoto.
La energía solar se puede almacenar para su autonomía en el fondeo
Las características de ahorro de energía y reducción de emisiones incluyen propulsión diesel-eléctrica, energía de servicio suministrada por 70 metros cuadrados de paneles solares y generadores hidrodinámicos, y almacenamiento de energía eléctrica para la autonomía en fondeo.
Las salas de máquinas con generadores y bancos de baterías se encuentran en el centro del casco, que cuenta con 1,6 m de espacio libre en la cubierta del puente.
El barco cuenta con una amplia gama de áreas de estar al aire libre
«Ya no hay necesidad de embarcaciones pesadas, complicadas, que consumen combustible y ruidosos», dice Pajot, cuyo currículum de navegación incluye una medalla de plata olímpica de 1972 en Flying Dutchman con su hermano Yves, una victoria en la Route du Rhum de 1982 y dos semifinales de la America’s Cup. -finales.
El club de playa tiene una piscina, lados desplegables y plataformas de natación con pala de azúcar y está dominado por dos cabinas VIP en popa.
Las espectaculares áreas sociales del yate incluyen 200 metros cuadrados (2150 pies cuadrados) de espacio al aire libre, incluido un club de playa con piscina, laterales desplegables y grandes plataformas de natación.
El gran flybridge se puede sombrear con biminis y cuenta con varios sofás, tumbonas y un bar, mientras que la cubierta de proa tiene áreas de descanso hundidas a ambos lados de un jacuzzi.
El espacio interior también cubre más de 200 metros cuadrados e incluye un gran salón a estribor y una mesa de comedor y una barra a babor.
Hacia el lado de babor hay una enorme cocina cerrada, mientras que a estribor hay una cabina principal de 22 metros cuadrados con una cama orientada hacia adelante y acceso exterior privado.
La cubierta de proa tiene áreas de descanso a ambos lados de un jacuzzi y ofrece acceso a las estaciones de timón laterales
Los escalones de popa a ambos lados conducen a espectaculares camarotes VIP, cada uno con vista al club de playa y al mar. La decoración interior, muebles y accesorios se pueden personalizar para el propietario.
