El Grupo BYD de España está celebrando su cuarto diseño exitoso para el constructor de daycruisers de Barcelona Nuva.

El M9 Open es el más grande de los llamativos barcos de estilo mediterráneo que BYD ha dibujado para el astillero hasta la fecha, y también el más complejo. El primer casco se lanzará a finales de este mes.

Con una amplia cubierta para caminar, áreas gemelas para tomar el sol y mucho espacio abierto, el barco causa una impresión instantánea. Y con un alto nivel de alojamiento debajo de la cubierta, también es  flexible con una gran cantidad de usos potenciales. El arquitecto principal de BYD, Tià Simó, dice que es un excelente fin de semana y un barco de fiesta familiar.

Un barco moderno, versátil y elegante
“El objetivo principal era tener un barco moderno, elegante y versátil que fuera atractivo, de modo que no sea solo un barco práctico sino también un objeto de deseo”, explica Simó. “El barco sigue la tendencia de diseño que comenzamos con el M6 y el M8, pero más. Es totalmente cómoda para excursiones de un día, con posibilidad de dormir una noche o un fin de semana. Es posible realizar todas las actividades en la cubierta y caminar todo el camino en el mismo nivel de la cubierta».

Simó y su equipo pasaron más de un año desarrollando los detalles de diseño del M9 Open. Como todas las Nuvas, presenta superficies altas con baluartes integrados profundos y una forma de casco limpia y moderna que evita los detalles exigentes. “Se ha realizado un gran esfuerzo de ingeniería en el casco para minimizar la resistencia, mejorar el rendimiento y garantizar una estabilidad extremadamente buena”, explica.

Un techo rígido contemporáneo
Un techo rígido biselado contemporáneo ha sido cuidadosamente diseñado para que requiera solo dos soportes y ofrezca una gran cantidad de características útiles. Hay un techo corredizo de tela suave que se desliza hacia atrás para bañar la consola del timón con luz natural. Y el borde de popa del techo rígido alberga un marco y un bimini blando sobre un rodillo que se puede extender hacia atrás sobre el asiento del pasajero.

Una elegante consola de vidrio protege al conductor y a los invitados en el timón futurista, y hay dos alas ocultas en los baluartes, que se pliegan hacia abajo para extender el área de la cubierta de popa. Con asientos convertibles en popa y sombrillas desmontables en la cubierta de proa, el M9 Open presenta un paquete atractivo para disfrutar de lo mejor del estilo de vida náutico mediterráneo. Incluso existe la opción de una cocina o un bar en la cabina.

Debajo de la cubierta, hay dos literas dobles para pasar la noche, además de una ducha y cabezales. La creación de tal volumen requirió todos los años de experiencia de BYD. “Combinar un interior y un exterior espacioso en un barco de paseo con motores fuera de borda es un desafío”, dice Simó. “Si bien la mayoría de los conceptos en el barco existen en otros lugares, la combinación de todos en un barco de este tamaño es única. Estamos especialmente orgullosos de la comodidad y el espacio genuinos que ofrece la distribución interior».

Hay varias opciones de potencia para el nuevo barco, pero BYD lo ha diseñado con una configuración óptima en mente. Los fuerabordas gemelos de 150 CV mantendrán el barco perfectamente equilibrado en sus líneas y le permitirán alcanzar una velocidad máxima de 35 nudos, para tiempos de paso rápidos, manejo divertido y un gran rendimiento en deportes acuáticos. Un generoso depósito de combustible de 390 litros, además de un depósito adicional de agua dulce y aguas residuales, hacen de este un barco capaz con una buena autonomía de crucero.

Como todos los Nuvas, el M9 Open está construido de manera robusta en GRP. Esta es una marca que atrae con orgullo a los navegantes de todos los días, con un precio razonable para igualar. Aquí nuevamente, la aportación de BYD ha sido fundamental. “Este es un barco orientado a la producción, por lo que requirió que pusiéramos mucho esfuerzo en optimizar los materiales, los métodos de producción y el uso de estándares en el astillero para poder lograr un precio muy competitivo, entregando un diseño y un rendimiento impresionantes, ”Dice Simó. «Creemos que es el barco de verano definitivo».