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Brisbane aumentará su papel como centro de reacondicionamiento de superyates con la expansión del Astillero Rivergate

Este desarrollo, por valor de 200 millones de dólares australianos y creará 1.500 empleos en la industria marina.

Rivergate Marina and Shipyard, una de las instalaciones de reparación y reacondicionamiento de superyates líderes en Australia, se está embarcando en un proyecto de expansión de 200 millones de dólares australianos que permitirá la creación de unos 1.500 puestos de trabajo en la industria marina. Se estima que esta inversión podría impulsar la economía de Queensland en 1.000 millones de dólares australianos al año y también crear unos 500 puestos de trabajo en el mercado turístico posterior al Covid-19.

Un elemento central de la expansión es un nuevo cambio de turno de 3.000 toneladas de capacidad de 35 millones de dólares australianos capaz de acomodar embarcaciones de hasta unos 90 metros (295 pies). Rivergate ha estado investigando esta importante inversión durante los últimos años. Además del cambio de turno, el plan de inversión también incluye tres grandes cobertizos de reacondicionamiento, un soporte rígido capaz de acomodar varios superyates, dos amarres de servicio en el agua, un centro comercial de cinco pisos con oficinas, salas de capacitación, alojamiento para la tripulación con instalaciones recreativas. , cafetería y amplio aparcamiento.

Esta importante inversión mejorará significativamente el papel de Brisbane como centro de reparación y reparación de barcos. Esto refleja una gran expansión de las instalaciones capaces de trabajar en todo Queensland con The Yard, justo río abajo desde Rivergate, que también planea comprar un nuevo travel lift de 1.250 toneladas de capacidad y una gran expansión en curso en Gold Coast con más de 200 dólares australianos. m en proceso de ser invertido en The Boat Works y Gold Coast City Marina and Shipyard.

En el norte de Queensland en Cairns, el negocio BSE Cairns Slipway también ha adquirido una lista de viajes con capacidad de 1.150 toneladas y se habla de que se está desarrollando un transbordador de 7.000 toneladas de capacidad que podría utilizarse para superyates, aunque principalmente para trabajos navales. También en Darwin, en los Territorios del Norte, también se está construyendo un transbordador de 5.000 toneladas de capacidad.

Toda esta expansión ha sido provocada por la apertura del mercado australiano de super embarcaciones, lo que permite alquilar aquellos de bandera extranjera durante una visita al país. También se prevé que la America’s Cup que tendrá lugar en Auckland el próximo año traerá más de 100 superyachts a la región.

Con respecto a la expansión de Rivergate, es una ubicación conveniente al estar cerca de la Gran Barrera de Coral y las islas Gold Coast y Whitsunday como atracciones clave. Rivergate se beneficia de aguas profundas, un aeropuerto internacional cercano, un clima seguro durante todo el año y una abundante oferta de oficios calificados.

“Sabemos que existe una demanda acumulada sustancial entre los propietarios de superyates para visitar nuestra región, que actualmente se ve obstaculizada por la falta de instalaciones adecuadas para levantar, reparar y reacondicionar”, dice el director de Rivergate, Tom Hill. “El mundo está experimentando un auge en la construcción de ellos y el tamaño promedio de estos barcos también está aumentando, por lo que la expansión de Rivergate está en el momento ideal para capitalizar este crecimiento y capturar una mayor participación del mercado de Australia.

“Hemos atendido a más de 300 embarcaciones durante los últimos 14 años, con visitantes recientes como MY Amatasia , MY Ramble on Rose , MY Ningaloo y MY No Comment . La investigación encargada por Rivergate descubrió que la expansión generaría A $ 459,4 millones al año para la economía local, incluidos alrededor de A $ 167,3 millones en ingresos directos de 60 superyates que realizan trabajos de reparación y reacondicionamiento. Los beneficios regionales de turismo y aprovisionamiento podrían ascender a A $ 525 millones, lo que hace un total de aproximadamente A $ 984 millones.

barcos@barcosmagazine.com

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