La feria comienza con 55.000 visitantes durante el fin de semana
Según los organizadores, casi 55.000 visitantes visitaron el boot Düsseldorf 2024 el sábado y el domingo para conocer las innovaciones y nuevos productos en la industria de la náutica y los deportes acuáticos.
El evento se lleva a cabo del 20 al 28 de enero de 2024 y ya ha visto debuts mundiales y el lanzamiento de nuevas asociaciones.
«El ambiente en las 16 salas de exposición es excelente», afirma el director de boot, Petros Michelidakis. “A pesar de las difíciles condiciones económicas, la mayoría de las empresas expositoras nos han brindado comentarios muy positivos y nos han informado de conversaciones de gran calidad y de un público comprador entusiasta. Estoy especialmente satisfecho con el alto nivel de satisfacción entre las empresas que regresan después de una pausa en 2023. Las actividades prácticas y los emocionantes programas escénicos también atraen a la multitud”.
El último resumen de las novedades de Boot Düsseldorf 2024 incluye: BlueNav muestra palas con baches, ePropulsion presenta su fueraborda más pequeño, el debut mundial del Targa 40 de Fairline, iAQUA estrena su tabla de surf eléctrica extrema, Nautor Swan habla de éxitos, Searider habla de motos del mar, Sunseeker utiliza YouTuber para presentar Ocean 182 (un gigante de 3 pisos), Nimbus Group presenta el Alukin Ocean Air 8, el debut mundial de Brabus Shadow 1200 XC Cross-Cabin Black Ops Signature Edition, el primer modelo eléctrico de Riva, y Wally presenta wallypower50 (tender).
Axopar 29
El lanzamiento de la gama Axopar 29 marca una «nueva era en innovación» para la marca y también inicia las celebraciones del décimo aniversario de Axopar en la feria.
El 29 reemplaza al muy popular Axopar 28, que, cuando se lanzó en 2014, fue el primer barco nórdico de paseo con motor fueraborda de 28 pies, sentando las bases para el futuro de Axopar.
La marca dice que la gama Axopar 29 es aún más multifuncional, mantiene una relación calidad-precio excepcional y está diseñada para impulsar y redefinir el género de embarcaciones de aventura, incluso cuando la categoría de menos de 30 pies se ha desarrollado enormemente con la entrada de nuevas marcas al mercado en el últimos años.
BlueNav presenta palas con diseño de ballena
BlueNav, que ha invertido mucho en la creación de soluciones para convertir embarcaciones de tamaño mediano (8 a 15 metros) de motores de combustión a embarcaciones eléctricas híbridas, ha presentado un nuevo diseño para las palas de su motor eléctrico BlueSpin en el Boot Düsseldorf 2024.
La compañía dice que la oficina de ingeniería pasó un año investigando y realizando estudios técnicos para fabricar palas con forma de aleta de ballena. Los ingenieros de BlueNav demostraron mediante dinámica de fluidos computacional que las protuberancias en las aletas de los cetáceos y las estrías en su vientre tienen un resultado: reducen la resistencia y aumentan la eficiencia del flujo de fluidos.
Mientras que la naturaleza sigue un sesgo incremental y aleatorio en su evolución, los humanos pueden imitar diseños que han demostrado ser más eficientes y silenciosos, incluso si, a veces, desafían las teorías tradicionales de la ingeniería, dice la empresa.
“Estamos orgullosos de presentar Whale Design, un testimonio de nuestra dedicación al progreso y la ingeniería sostenible. Nuestra misión siempre ha sido ampliar los límites de lo posible y, con este diseño innovador, estamos un paso más cerca de lograr ese objetivo”, afirma Hervé Frouin, cofundador y director de tecnología.
Brabus estrena Shadow 1200 Black Ops Signature Edition
Con 45 pies, el nuevo Brabus Shadow 1200 XC Cross-Cabin Black Ops Signature Edition es el Brabus Shadow más grande jamás construido. La potencia combinada de los motores triples Mercury Racing V10 de 5,7 litros y 400 CV proporciona una velocidad máxima de hasta 55 nudos.
El nuevo modelo Brabus Shadow 1200 XC Cross-Cabin ingresa al mercado con el atrevido y reconocido aspecto ‘Black Ops Signature Edition’, con pintura negra grafito, colores de tapicería a juego y elegantes insignias en el casco en cromo negro.
Brabus Marine es una alianza del constructor de barcos finlandés Axopar Boats y Brabus, una marca de movilidad de lujo de la región alemana del Ruhr.
ePropulsion presenta el motor fueraborda eléctrico elite
Esta es la oferta más pequeña hasta el momento en la amplia cartera de fuerabordas eléctricos de ePropulsion, beneficiando al mercado de embarcaciones auxiliares y más pequeñas.
El eLite se beneficia de una potencia nominal de 500W y una potencia máxima en modo boost de 750W. Ha sido creado para el mercado de embarcaciones auxiliares y de menor tamaño.
Se dice que el motor de accionamiento directo y la hélice de diseño avanzado ofrecen una alta eficiencia con un funcionamiento casi silencioso. Centrándose en un mantenimiento mínimo y tecnología de vanguardia, esta incorporación a la gama eleva el listón de los estándares de navegación eléctrica.
Con un diseño compacto y liviano, un peso de solo 6,7 kg (sin incluir el soporte) y unas medidas de apenas 297 x 75 x 890 mm, el eLite es transportable. Presenta una fácil extracción e instalación facilitada por un sistema de liberación rápida con un solo clic.
Diseñado para brindar adaptabilidad, el eLite cuenta con un asa giratoria de fácil agarre que es extensible, plegable y con un ángulo ajustable para una experiencia de navegación personalizada.
El eLite también incluye una longitud de eje ajustable para adaptarse a numerosos tamaños y tipos de embarcaciones. Además, ofrece múltiples ángulos para recortar e inclinar.
Fairline Targa 40
Fairline ha presentado su muy esperado nuevo Targa 40 en un debut mundial en el Boot Düsseldorf de este año, respaldado por el debut europeo del nuevo Squadron 58.
Según el constructor de barcos del Reino Unido, el Targa 40 aporta el factor sorpresa a la gama Fairline, tomando la popularidad del Targa 38 y elevándolo para el siglo XXI con un histórico balcón de club de playa con apagado eléctrico a estribor. Su cabina abierta ofrece un techo rígido y un techo corredizo de lona eléctrico, que abre toda la cubierta principal.
iAQUA estrena su tabla de surf electrónica extrema
iAQUA dice que su X-Jet Extreme, presentada durante el boot Düsseldorf 2024, es la tabla de surf eléctrica más rápida, potente y versátil del mundo. Tiene un propulsor a reacción de 20 kW y anteriormente alcanzó los 68 km/h.
“La potencia y la resistencia del X-Jet Extreme realmente cambian las reglas del juego. Estoy completamente enganchada”, dice Annissa Flynn, tres veces campeona mundial de Flow-Board y 19 veces (y actual) campeona nacional de surf de Tailandia.
Con solo 23 kg, la X-Jet Extreme 100% fibra de carbono es una de las tablas de surf eléctricas más ligeras de su categoría y ofrece una capacidad de peso de 160 kg para dos surfistas. Al parecer, puede cubrir una distancia de más de 30 kilómetros con una sola carga.
Nautor Swan promete un 2024 vibrante
Nautor Swan dice que espera un «2024 brillante» para el grupo. En una rueda de prensa durante el Boot Düsseldorf, la empresa afirmó que gracias a su nueva estrategia de productos, el crecimiento de la facturación durante el año pasado fue del +16 por ciento. Actualmente cuenta con una cartera de pedidos activa de más de 150 millones de euros; cinco nuevos modelos en construcción a vela y motor; y está invirtiendo en nuevos modelos.
“Estamos encantados de comenzar el nuevo año con tantas actualizaciones para compartir con nuestros apasionados seguidores. Estamos trabajando en más, pero queremos despertar su curiosidad”, dice Giovanni Pomati, director ejecutivo del Grupo Nautor. «Estamos atravesando un período muy positivo, pero aún desafiante, y nos esforzamos por hacer nuestro mejor esfuerzo para entregar nuestros hermosos yates, tanto en el segmento de vela como en el de motor».
La estrategia de Nautor de ampliar su gama de y barcos a motor está tomando forma con el Swan Arrow 75 foot, diseñado por Jarkko Jamsén, diseñador residente de la división de cruceros. Swan Arrow pretende ser un barco «abierto» adecuado para cruceros prolongados.
Nimbus Group exhibe el Alukin Ocean Air 8
Nimbus Group presenta en la feria internacional un nuevo concepto de barco energéticamente eficiente, el Alukin Ocean Air 8.
Nimbus Group también muestra una nueva embarcación RIB (embarcación neumática rígida) con motor eléctrico de Stream, otra de las marcas del grupo.
«La sostenibilidad es cada vez más importante en la industria náutica, y Alukin Ocean Air 8 se basa en una tecnología de casco nueva y muy interesante con un gran potencial de ahorro de energía», afirma Michael Bohm, CMO de Nimbus Group. «Pero la tecnología RIB también es de gran interés desde una perspectiva de sostenibilidad, ya que este tipo de embarcaciones no requieren tanta energía y, por lo tanto, son fáciles de electrificar».
Alukin Ocean Air 8 es un barco conceptual que ha sido desarrollado en colaboración entre la marca Alukin del Grupo Nimbus y las dos empresas noruegas Pascal Technologies y Evoy. El casco se basa en la tecnología AirHull de eficiencia energética de Pascal Technologies, que requiere hasta un 50 por ciento menos de energía para la propulsión, lo que aumenta el alcance del barco entre un 50 y un 100 por ciento en comparación con el uso de un casco tradicional.
Al utilizar aluminio para el casco y la superestructura del Ocean Air 8, el barco es 100 por ciento reciclable, lo que reduce aún más el impacto medioambiental del barco. Es la primera vez que se exponen barcos de la marca Alukin en el Boot Düsseldorf.
Riva estrena el primer modelo eléctrico
Ferretti Group llevará una flota de seis barcos al salón náutico alemán, incluido el estreno mundial del Riva El-Iseo, que se presentó como prototipo el pasado mes de septiembre en el Salón Náutico de Mónaco.
Riva El-Iseo, un vehículo de casi 9 metros de longitud, utiliza un motor totalmente eléctrico y una batería de litio de alta densidad con una capacidad de 150 kWh dividida en dos bloques independientes. El constructor de barcos italiano afirma que ofrece un rendimiento sin precedentes en términos de velocidad, aceleración y navegación.
Después de completar con éxito el ciclo de prueba final, Ferretti Group dice que la versión oficial de El-Iseo, el primer modelo Riva creado para el segmento de lujo electrónico, está lista para la venta.
Searider trae sus motos acuáticas
Searider se lanzó «oficialmente» en la feria. La empresa se describe a sí misma como una combinación de la esencia del motociclismo con el espíritu de los deportes acuáticos. Así, ha creado tres modelos de motos acuáticas que se adaptan a diferentes niveles (principiantes, experimentados o amantes de las emociones fuertes).
Las motos de agua son totalmente eléctricas, están equipadas con baterías extraíbles para una máxima autonomía y pesan menos de 70 kg, lo que significa, afirma la empresa, que ofrecen una experiencia de navegación divertida y sostenible.
No es sólo una nueva forma de moverse sobre el agua; es una revolución que redefine el futuro de la navegación, donde aparentemente la innovación y la ecología se encuentran.
Sunseeker celebra su Ocean 182
Sunseeker ha presentado su Ocean 182 en el mercado europeo. La compañía dice que el Ocean 182 ya ha tenido doce meses fenomenales con varios debuts en los Estados Unidos. Tiene más de 2000 pies cuadrados de espacio interior que abarca tres cubiertas.
El evento Boot Düsseldorf 2024 dio la bienvenida al experto en superdeportivos y estrella internacional de YouTube, Tim Burton (en el centro de la foto), más conocido como Shmee150 (entre Andrea Frabetti y Christopher Head).
«El debut europeo del Ocean 182 fue una experiencia fantástica de la que estaba encantado de formar parte», dice Burton. “Es una máquina impresionante con 4.000 caballos de fuerza y una cantidad de espacio increíble. Es un ático flotante con motores de superdeportivo. Me siento tentado a cambiar de marcha y probar suerte conduciendo un Sunseeker en el agua”.
Wally lanza wallypower50
Los equipos de Wally y Ferretti Group creen que han tendido un puente entre sus dos gamas con el nuevo wallypower50. Aparentemente, esto puede servir como cualquier cosa, desde un barco de persecución hasta una embarcación auxiliar, un crucero de un día, un viaje de fin de semana de lujo o un viaje emocionante de alto octanaje.
Por supuesto, no se trata sólo de gruñidos, dice la compañía (el modelo estándar ofrece propulsión a través de dos Volvo Penta IPS650 que ofrecen un crucero de 30 nudos y una velocidad máxima de 36 nudos). El wallypower50 y el wallypower50X cuentan con un casco en V profunda para ofrecer estabilidad a gran velocidad y la capacidad de navegar más rápido incluso en mares más grandes, lo que significa más posibilidades para disfrutar de todo lo que ofrece el wallypower50 en más condiciones.
«No es casualidad que la wallypower118 original se haya vuelto tan icónica gracias a su apariencia revolucionaria y su desempeño revelador», dice Luca Bassani, fundador y diseñador jefe de Wally. “Y no es casualidad que el nuevo wallypower50 comparta ese espíritu innovador y ese ADN de rendimiento, mostrando cómo podemos capturar la esencia de ese modelo original y destilarla en un nuevo modelo histórico para el navegante moderno.
“En Wally el diseño siempre ha estado a la vanguardia de lo que hacemos, y lo que hacemos siempre ha estado a la vanguardia de la industria náutica. El wallypower50 es otro ejemplo perfecto de forma y función unidas, donde las líneas elegantes no van a expensas del rendimiento dinámico sino que lo complementan. Y cuanto más profundizas en los detalles, más de Wally encuentras, desde nuestro distintivo diseño de parabrisas angular en la parte superior hasta la opción de nuestros ojos de buey mágicos en la parte inferior”.
