El constructor francés está desarrollando el Grand Trawler 62, que tendrá un alcance de 900 nm y lanzará una nueva línea que se basa en la colección Swift Trawler.

Beneteau ha revelado más detalles de su Grand Trawler 62, que se está construyendo en la planta de Monfalcone de Groupe Beneteau en Italia y debutará en 2021. El 62 pies es uno de los dos modelos previamente anunciados bajo el nombre en clave Proyecto E.

Con poco menos de 19 m de eslora, el Grand Trawler 62 es el modelo más grande entre la gama actual de lanchas a motor de Beneteau y tiene una autonomía de crucero de 900 nm a ocho nudos con un 10% de reserva de combustible. Equipado con dos motores MAN i6 de 730 CV, el modelo ha sido «optimizado para la aventura», según el constructor francés, con una reserva de potencia para alcanzar los 20 nudos cuando sea necesario.

Con la arquitectura naval del italiano Micad, el casco de desplazamiento completo, bien protegido por altos francosbordos, se ha desarrollado para optimizar el alcance y la eficiencia de crucero.

El salón cuenta con un gran sofá en forma de C, con la opción de armarios (en la foto) o un sofá a estribor.

Robert Chaffer, Product Manager de Beneteau, dijo: “Sus líneas exteriores parecen simples y elegantes, pero las superficies bajo el agua son matemáticamente complejas. Se necesitaron 300 horas de procesamiento de cálculos y pruebas de tanques para diseñar el casco. Nuestro equipo ha hecho un trabajo maravilloso al garantizar que el Grand Trawler 62 fuera un 35% más eficiente y económico a su velocidad de casco óptima de nueve nudos que un casco de planeo convencional”.

Nauta Design de Italia manejó el diseño interior de un barco que se centró en grandes áreas de estar, diseñado para huéspedes que pasan mucho tiempo a bordo.

“Queríamos asegurarnos de que las personas se sientan perfectamente a gusto con el entorno abierto, fluido y privado, sintiéndose como si estuvieran en casa”, dijo Chaffer.

La cabina tiene un sofá en forma de L orientado hacia la popa, mientras que el interior de la cubierta principal comienza con un salón con un sofá en forma de C a babor y armarios o un sofá a estribor. La cocina está a virar hacia el lado de babor, mientras que una mesa de comedor de ocho asientos está proa a estribor y puede separarse del salón por una puerta.

La cocina está a babor, el comedor está a estribor, mientras que el puesto de mando central está flanqueado por un banco y una puerta corredera.

El puesto de mando central elevado, con vistas panorámicas a través de un parabrisas inverso, tiene la opción de uno o dos asientos de piloto y está flanqueado por un banco de banco de babor y una puerta corredera a estribor.

Una escalera interna conduce al flybridge de 31 metros cuadrados, que cuenta con un gran sofá en forma de C que ayuda a proporcionar asientos para ocho alrededor de la mesa, frente a la barra con fregadero a estribor. Hay un solarium delante de la estación del timón, mientras que la cubierta de popa está libre para tumbonas o una lancha neumática que se puede desplegar con un pescante.

La cubierta de proa tiene una amplia plataforma para tomar el sol y un banco orientado hacia adelante, mientras que el espejo de popa se abre completamente hacia el mar, creando una plataforma de baño de 9 metros cuadrados a solo tres escalones de la cabina.

La suite del propietario de haz completo en el diseño de tres cabinas; este espacio en el medio del barco se utiliza para dos cabinas en el diseño de cuatro cabinas

Las opciones de la cubierta inferior comprenden tres o cuatro cabinas para invitados con una altura media de 2 m. En el diseño de tres cabinas, la suite del propietario de banda a banda  está en el medio del barco, con una gemela a babor y una cabina VIP inclinada hacia adelante, todas con baños en suite.

En el diseño de cuatro cabinas, dos cabinas en el medio del barco comparten un baño, mientras que la cabina delantera es la suite del propietario. De serie, los mamparos y la ebanistería son de cálidos tonos de nogal o de roble claro encerado. El Grand Trawler 62 también tiene una gran cabina de tripulación en popa, con dos camas individuales y acceso a la sala de máquinas.

Asia Yachting representa la gama de Beneteau Grand Trawler en Hong Kong, Macao, Indonesia, Malasia, Filipinas, Singapur y Tailandia.