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AZIMUT GANA EL PREMIO EUROPEO POWERBOAT 2024

El Azimut Magellano 60 fue reconocido como ganador del European Powerboat Award en la categoría de yates de hasta 20 metros durante el boot Düsseldorf 2024

En el Flagship Night, el evento del sector náutico organizado por Boot Düsseldorf con la editorial Delius Klasing el 20 de enero, se anunciaron los ganadores del European Powerboat Award 2024, destacando los mejores barcos probados por el jurado durante el año náutico anterior.​ Azimut‘s Magellano 60 es el ganador de la categoría “hasta 20 metros”. Presentado por primera vez en el Festival Náutico de Cannes de 2023, el ya premiado Magellano 60 también sorprendió al jurado del European Powerboat Award, compuesto por expertos internacionales de renombre de las principales publicaciones náuticas europeas. Explicaron su decisión de premiar al Azimut afirmando que “el Magellano 60 impresiona en la clase de barcos a motor de hasta 20 metros. Además de su exitosa apariencia visual, el Magellano 60 se caracteriza por su casco de nuevo desarrollo, que garantiza un manejo perfecto tanto a velocidades lentas como rápidas. Los estándares de mano de obra y seguridad también son del más alto nivel”.

El Magellano 60, de hecho, garantiza altas prestaciones con el eficiente casco semiplano Dual Mode, que navega con total comodidad a bajas velocidades y puede alcanzar velocidades más altas, mitigando al mismo tiempo el impacto de las olas y optimizando el consumo y las emisiones.

Con sólo 60 pies, es un verdadero cruce del mar completo con todas las comodidades apreciadas en viajes largos. Las elegantes líneas exteriores trazadas por Ken Freivokh combinan con los grandes espacios a bordo; la parte más característica del Magellano 60 es la popa, que se transforma en una Infinity Terrace con un parapeto transparente que ofrece continuidad visual con el mar. Además, la extensión natural de la cubierta principal hasta la cabina ayuda a armonizar la experiencia con la naturaleza.

Hoy en día, el Magellano 60 también es sinónimo de reducción de emisiones, porque es el primer barco de la flota de Azimut que funciona con HVO, el biocombustible producido por Eni Live (Eni Sustainable Mobility) con materias primas 100% renovables. Según los resultados de las pruebas realizadas por el Astillero, este biocombustible, combinado con el casco Dual Mode, soporta altos niveles de rendimiento y una reducción de las emisiones de CO2 en navegación de más del 80% en comparación con un yate de comparables. tamaño impulsado por combustibles fósiles.

barcos@barcosmagazine.com

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