AURELIA ES UNO DE LOS PROYECTOS MÁS ANTICIPADOS DEL AÑO.

La espera finalmente ha terminado, el M / Y Aurelia finalmente ha tocado el agua por primera vez. Este yacht es el primer ejemplo de la nueva línea Cantiere delle Marche, la Serie Flexplorer.

«El Flexplorer es portador de todas las características estilísticas y características de un explorador puro: robustez, excelente navegabilidad y comodidad, sean cuales sean las condiciones del mar, añadiéndoles una dosis adicional de flexibilidad y funcionalidad, marcará sin duda un punto de inflexión en el campo. de Explorer Yachts y será observado como un punto de referencia en los próximos años ”dice Sergio Cutolo, fundador de Hydro Tec.

Este nuevo concepto de explorador es sin duda uno de los más revolucionarios e innovadores entre los lanzados y construidos en los últimos años, un precursor de una nueva serie que seguro será un punto de referencia para este tipo de yates en los próximos años.

El concepto inicial, el diseño exterior, la arquitectura e ingeniería naval es la firma de Hydro Tec que ha colaborado, desde su fundación, con el Astillero y Flexplorer representa el fruto del continuo trabajo en equipo que ha caracterizado los últimos 10 años.

Este barco de 39,4 m, en sus proporciones, está inspirado en los Buques de Suministro que operan en apoyo de las instalaciones petroleras, y representa una extraordinaria concentración de tecnología que, sin embargo, presume de un diseño elegante y, al mismo tiempo, moderno y equilibrado.

Las superestructuras proporcionadas, la proa casi vertical, el enorme cockpit de la cubierta principal no son meras opciones estéticas sino que, aunque confieren un fuerte valor estilístico, han sido diseñadas para dotar al barco de todas las características que lo hacen perfecto para largas travesías oceánicas y seguro y cómodo incluso en las condiciones climáticas más extremas.

El primer orden de superestructuras, en el tablero del puente, es asimétrico para optimizar los espacios cuya perspectiva se invierte al rotar noventa grados la distribución de las áreas de estar y comedor, beneficiándose todas de ventanas de un solo panel de más de tres metros y medio de ancho. .

Entre los elementos destacados del Flexplorer también se encuentran las largas porciones de baluarte plegable que amplían la superficie de la cabina y la A-frame, de origen naval, perfectamente insertada en el suelo de la cabina.

La grúa es un claro ejemplo del cuidadoso estudio de todas las soluciones de ingeniería a bordo desarrolladas especialmente por Cantiere delle Marche para Flexplorer. En este caso, fue diseñada para mover un ténder de 8.5 my luego desaparecer sin que su estructura / presencia obstaculice el uso y estilo de la gran superficie de popa que se utiliza como una gran área de relajación.

Por su forma y estructura, la grúa garantiza la máxima seguridad en la botadura y arrastre del ténder y, al tener el punto de suspensión central, evita cualquier inclinación del casco del yacht durante el manejo del ténder. Este último también se baja y se eleva a popa, en una parte del mar protegida por su propio volumen.

Se ha prestado gran atención a los espacios para el almacenamiento de juguetes acuáticos, diversos materiales y suministros con el fin de permitir viajes largos sin escalas intermedias.

Entre ellos: un compartimento contenedor con rejilla para las tablas está equipado con una rejilla de drenaje de acero inoxidable que sube hidráulicamente, hay varios puntos de fijación para un pescante de carbono de 500 kg y un lazarette grande para repuestos, equipos, etc.

El Flexplorer es la embarcación adecuada para aquellos que quieren mantenerse en forma durante un crucero. La primera embarcación también tendrá un hermoso gimnasio muy luminoso gracias a los tragaluces insertados en el piso de la cubierta superior.

La flexibilidad de este EXPLORER es particularmente evidente cuando el ténder se baja al mar, la grúa se coloca en su carcasa retráctil en el puente y los 115 m2 de la cabina se convierten en una «plataforma infinita» gracias a los balcones abatibles.

Lo más probable es que sea el club de playa más grande jamás construido en un barco de este tamaño.