Metstrade, la exposición comercial más grande del mundo para equipos marinos, está en funcionamiento y refleja las tendencias globales en el sector marítimo, los desarrolladores de propulsión eléctrica están en ascenso.

Junto con Plugboats , MIN ha elaborado esta guía de expositores de barcos eléctricos de Metstrade 2021 para proporcionar a los lectores, tanto en la feria como en casa, la verdad sobre los nuevos expositores, productos y recién llegados de propulsión eléctrica.

Todos los expositores eléctricos se enumeran en la parte inferior de la página con las ubicaciones de los stands, pero primero, algunos aspectos destacados a tener en cuenta:

Premios de diseño DAME

Especialistas eléctricos destacados en las nominaciones a los premios DAME de este año.

Bluespin  es un sistema de propulsión eléctrica retráctil para embarcaciones nuevas o existentes de Bluenav de Francia. El sistema se puede integrar a un barco que ya está equipado con un motor de combustible fósil para crear un sistema de propulsión híbrido, que permite al usuario cambiar entre un modo ICE y un modo eléctrico sin requerir modificaciones en la estructura del barco.

Molabo  de Alemania ha desarrollado el ISCAD V50, el primer variador eléctrico del mundo capaz de entregar una salida continua de 50 kW a voltajes seguros al tacto de 48V. El voltaje seguro al tacto y el peso ligero facilitan la instalación en cascos existentes.

Galardonado con una mención especial en la categoría Maquinaria, Propulsión, Sistemas y Accesorios Mecánicos y Eléctricos, Remigo’s One Integrated Electric Outboard  es un nuevo fueraborda portátil de Eslovenia. Diseñado preguntando a los marineros qué necesitaban en un motor pequeño pero eficiente (1kW) para botes y veleros pequeños, es un elegante diseño de pilar con una combinación de soporte de montaje / timón. Esto se adhiere al bote y permite que el Remigo se levante fácilmente del agua para navegar o se lleve a tierra para cargarlo.

Range Extender REXH2  es de EODev, el brazo de comercialización del buque de investigación de hidrógeno Energy Observer. Es un generador de energía de electrohidrógeno continuo de 60 kW, que se puede combinar con baterías para una navegación completamente eléctrica con cero emisiones y para alimentar sistemas a bordo. Ya está impulsando la embarcación de recreo HYNOVA 40 y Fountaine Pajot lo instaló en el catamarán Samana 59.

Premios a los constructores de barcos

Los premios Boat Builder Awards honran a las empresas o personas que han realizado contribuciones destacadas a la industria de la navegación durante el año pasado. Los premios se entregan para seis categorías, con embarcaciones eléctricas y empresas de navegación nominadas en tres de ellas este año.

La Candela C7 y la C8 lanzada recientemente  están nominadas en la categoría de Soluciones de diseño a bordo innovadoras, patrocinadas por Fusion Entertainment, para constructores que han desarrollado una característica de diseño específica que transforma la experiencia a bordo de sus usuarios finales.

En la solución colaborativa entre constructor de barcos o superyachts y su categoría de socio de cadena de suministro, patrocinada por Ultraflex, hay dos candidatos a e-boat:

• Torqeedo, Excess Catamarans y ZF por su colaboración en el nuevo sistema de energía híbrido Deep Blue de 50kW en los catamaranes Excess 15, presentado en septiembre en el Cannes Yachting Festival.
• Spirit Yachts, Solbian y Sailectron para los paneles solares integrados en el Spirit 44CR (e) con motor de vela Oceanvolt ServoProp15

En la categoría de Iniciativa Ambiental, patrocinada por Confindustria Náutica, la línea SunReef Yachts ECO está nominada por su variedad de características orientadas al medio ambiente, incluidas las opciones de propulsión eléctrica e híbrida.

Nuevos expositores de barcos eléctricos METSTRADE 2021, nuevos productos

Unas 180 empresas de 29 países acudirán a la exposición por primera vez este año y 13 de esos recién llegados (incluidos Remigo y EODev) son expositores de barcos eléctricos:

• Aqaforce
• BlueNav
• EoDev
• Tecnologías EP
• Evoy
• Generación HY
• Molabo
• Impulsar
• Tecnología Rim Drive
• Remigo
• Temo
• Vision Marine Technologies
• Mundo acuático

Los anuncios de nuevos productos también incluyen:

Electric Fuel of Israel, un fabricante de baterías probablemente más conocido por sus luces de chaleco salvavidas activadas por agua, está agregando a sus baterías marinas de iones de litio de 12V y 24V con un nuevo paquete de 48V con BMS inteligente (Sistema de administración de baterías) y comunicación CANBus para conectarse con cargadores y sistemas eléctricos para embarcaciones.

Propel of the Netherlands es una nueva división de Saietta Motors, que utiliza motores de flujo axial AFT de la empresa madre para alimentar el motor fueraborda Propel S1 de 10 kW y el interior Propel D1.

Este también parece ser un año de lanzamiento para los fuerabordas eléctricos de alta potencia. Vision Marine Technologies de Canadá estará en la feria con su E-Motion 180E que se está preparando para la producción en masa, el Evoy de Noruega tendrá su Gale Force Outboard 150hp y Inboard Hurricane 400hp, recién salido de su debut mundial el miércoles pasado y la lista de EPTechnologies de Dinamarca dice que la compañía está “lanzando pronto nuestras nuevas versiones de motores fuera de borda eléctricos 150HP y 190HP”.

Expositores de barcos eléctricos de Metstrade:

Aqaforce, Aquamot, Bluenav, Fueraborda combi, E-Tech, Epropulsión, Tecnologías EP, Evoy, Finx, Fischer-Panda, Hy-Generation, Hydrosta, Krautler, Mastervolt, Molabo, Neocean, Oceanvolt, Propulsión, Rápido, Remigo, Tecnología Rim Drive, Schottel, Seadrive, Temo, Torqeedo, Transfluid-Bellmarine,Veth-Propulsion Twin Disc, WaterWorld, Whisper Power, Yamaha, ZF Marine.