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REGATA PALMAR

 

Texto: Fernando Esquivo – Fotos: elojonautico

Se disputó el 13 y 14 de octubre en aguas del río Uruguay la 34º edición de la regata “El Palmar” que organiza el Yacht Club Entrerriano. El evento estuvo dividido en dos etapas, la primera tuvo su punto de partida al pie de las barrancas del Parque Nacional El Palmar y finalizó frente al puerto de la ciudad de Colón y al día siguiente desde ese punto hasta Concepción del Uruguay.

Todo comenzó el viernes por la noche donde la flota se congregó en Arroyo Malo, frente a l Palmar, punto donde los organizadores agasajaron a los sacrificados regatistas que llegaron luego de unas cuantas horas de navegación bajo la lluvia, con un gran fogón y “choripanes para todos”. Las tertulias continuaron hasta altas horas de la noche.

Primera etapa

El sábado amaneció con Eolo soplando del sur con una intensidad de 15 nudos y el río bajando con algo más de un nudo de corriente. A partir de las 12 hs comenzaron las largadas y fueron las series S, M y D los primeros en hacerlo. Luego de un paréntesis de 15 minutos hicieron lo propio los representantes de la serie “C” y luego escalonados cada cinco minutos fueron partiendo las series “B” y “A”.

Luego de tres horas y media de regata el “Zig Zag” de Diego Wulf fue el primero en cruzar la línea de sentencia, pero no le alcanzó una vez realizados los cálculos de rigor para ubicarse en el podio de la serie “A”, que quedó en manos del “Lapacho” de Guillermo Navarro, escoltado por “Marina” y “Teco”.

A medida que comenzaron los arribos, el tranquilo y pequeño puerto colonense fue cambiando su fisonomía y se abarrotó de embarcaciones.

En la serie “B” el “Dr Merengue” de Marco Scolamieri se quedó con el primer lugar, seguido por el “Mendieta” y “Marasch”. La serie “C” fue dominada por el veloz “Burundanga” de Eduardito Parra que doblegó al   “Rumbo” y al “Octavo de Ron”.

La serie “D” fue para el oriental “Blu” de Gonzalo Matera, quien además se quedó con el primer lugar en la clasificación general. En la serie “S” el “Tereré” de Hernán Chareun fue el ganador, mientras que en la “M” el “”Sudaka” de Diego Maidana dejo en su popa al juninense “Emi” de los Bentorino.

Segunda Etapa

El domingo el programa se ponía en marcha más temprano y comenzaba a partir de las 9 hs con la primera largada, repitiendo la secuencia del día anterior. Esta vez Eolo se tomó el día libre y la corriente que continuaba bajando, lo hacía con más intensidad que en la jornada anterior.

La regata fue postergada y la comisión de Regatas, como estaba previsto en las instrucciones levantó el fondeo y puso proa al sur con toda la flota a su popa, hasta encontrar un lugar propicio para establecer la nueva línea de partida. Luego de dejar atrás Paysandú, en las inmediaciones del Km 204 del Río Uruguay se fondeó la línea y gracias a una brisa del norte se pudo concretar todo el procedimiento de partida sin sobresaltos. Luego de unas millas recorridas, nuevamente el viento fue calmando y obligó a la comisión de regatas a acortar el recorrido en la inmediaciones de Paso Vera.

El primero en cruzar la meta fue el “West” de Roberto Hamilton que se quedó con la etapa en la serie “M”.

En la serie “A” el ganador fue el “Teco” de Carlos Fraschini, escoltado por el “Marina”. En la “B” el ganador fue el “Mendieta de Luis Angelini seguido por el “Mediterrane”. La serie “C” fue para el “Burundanga” quien además se quedó con la clasificación general, mientras que segundo fue el “Bombón Asesino”. La serie “D” quedó para el “Locha” de Emiliano Pianta que dejo a su popa al “Blu”. En la serie “S” el ganador fue el oriental “Andrea B” de Alejandro Gatelumendi.

Con toda la flota en el Yacht Club Entrerriano se realizó una fiesta espectacular, con almuerzo de camaradería y entrega de premios. Hubo sorteos varios y como broche final se sorteó entre los participantes un motor fuera de borda que quedó en manos de los hermanos Curi.

La clasificación final fue la siguiente:

Gral PHRF : “Burundanga” Eduardo Parra, Gustavo Vallarino, Andres Pretto, Mario Poisso. Serie “A”: 1) “Lapacho”; 2) “Teco”; 3) “Marina”; 4) “Zigzag”; 5) Sin Descanso”; 6) “Top Line”; 7) “Bitacora 2”; 8) “Yacy 2”; 9) “Papareim”; 10) “Mona Lisa” Serie “B”: 1) “Mendieta”; 2) “Dr Merengue”; 3) “Mediterrane”; 4) “Marasch”; 5) “Broccalito”; 6) “Noctiluca”; 7) “Flying Machine”; 8) “Fascinante”. Serie “C”: 1) “Burundanga”; 2) “Bombon Asesino”; 3) “Rumbo”; 4) “Repunte VI”; 5) “Octavo de Ron”; 6) “Garufa”; 7) “Jailaife”; 8) “Sol y Luna”; 9) “Pacalu”; 10)” Mariano”; 11) “Cannabis”; 12) “Virazón”. Serie “D”: 1) “Blu”; 2) “Locha”; 3) “Chamuyo”; 4) “Eolo”; 5) “Tinker”. Serie “M” : 1) “Sudaka”; 2) “West”; 3) “Emi”; 4) “Feeling”. Serie “S”: 1) “Tereré”; 2) “Andreas B”; 3) “Black Wind”; 4) “Avemar”; 5) “Barba Negra”

barcos@barcosmagazine.com

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