Home / Boat Shows  / Avances de la gran reunión anual

Avances de la gran reunión anual

Por Gustavo Revel | Fotos: SandPeople  Comunications  / Jeff Brown

Cuenta regresiva para uno de los eventos  anuales más sofisticados de la náutica internacional. La 42º edición de Festival de Yachting de Cannes, en la sofisticada ciudad francesa, atraerá a miles de entusiastas del segmento Premium de la náutica, francesa y de todos los rincones del globo. El Festival de Yachting tendrá lugar del 10 al 15 de septiembre y se extenderá desde un extremo del  Croisette al otro y en todo Vieux Port y Port Canto. 

Vieux Port, uno de los puertos más antiguos de la Riviera francesa, acoge cada año exhibiciones prestigiosas presentadas por los astilleros más grandes del mundo. Port Canto estará  dedicado a los grandes yates de segunda mano, como también albergará el área de navegación y  la de juguetes náuticos. De hecho, el  Yachting Festival organizará este evento trasladando a Port Canto más de 110 veleros, monocascos y multicascos para albergar la mayor exposición en el agua del mundo de nuevos veleros. El Vieux Port estará totalmente dedicado a la industria del motor náutico y el lujo y el estilo de vida en la Galería de lujo. Esto será una nueva modalidad donde se propone aumentar considerablemente la cantidad de expositores. Las novedades, además de diseño e innovación, serán muy apuntadas a la ecología, con productos muy concientizados acerca de la autonomía energética, menor emisión de gases, motorizaciones eléctricas, etc, es decir, un enfoque “verde” acorde a lo que el planeta necesita. Aquí algunas de las novedades más importantes que veremos en esta muestra exclusiva.

Arcadia Yachts

El astillero anuncia que la construcción del primer SHERPA XL está enteramente  finalizada, hoy en pruebas de mar. Este nuevo yate italiano será, como acostumbra el astillero, a ser un barco de innovación de tecnología y diseño. La potencia base será de dos Volvo Penta IPS 1050 hasta  doble motorización IPS 1350, con una velocidad máxima superior a los 20 nudos, y, a 12 nudos, podrá navegar hasta 1000 millas náuticas con un ahorro de un 30% de combustible menos.

Tankoa Yachts

Este nuevo 50 m de alta gama, TANKOA S501 Hybrid presenta, a diferencia de su antecesor, cambios  sumamente importantes: tiene la suite del propietario en la cubierta principal y cuatro camarotes de invitados en la cubierta inferior; la cocina gourmet se ubica  en cubierta principal, mientras que la de la tripulación, en cubierta inferior; la cubierta de proa presenta un  helipuerto y espacio para guarda de juguetes náuticos, entre otras novedades, siendo su sistema de propulsión híbrido su mayor desarrollo tecnológico. 

Esta embarcación está propulsada por dos MTU 8V4000M54 (895 kW cada uno) y dos motores eléctricos de 300 kW cada uno, alimentados por dos generadores de velocidad variable de 250 kW.

Wally 

Innovación absoluta y constante  de este astillero italiano, proyectada en esta oportunidad por este tender de alta gama, el 48 Wallytender, con 14.50 metros de eslora y 4.40 de manga, impulsado por dos Volvo Penta IPS 650 (960 HP), con una performance estimada en los 40 nudos.

Dutch Craft

Diseño y construcción holandesa, novedoso por donde se lo mire, el Dutch Craft 56 tiene 17,07 metros de eslora, construido en composite y de variada posibilidad de motorización, propone rangos de velocidad de 40 nudos y espacios muy sofisticados para disfrutar del sol y el mar,  o pernoctar con categoría.

Silent Yachts – Solar Ingenuity

Con oficinas en Austria y Alemania, Silent Yachts propone energías renovables en la propulsión de catamaranes de lujo.

En esta oportunidad, el Silent 55 posee mejoras  en sus baterías, con significativa mayor duración, mejoras estructurales, motores más potentes, reducción de ruido, autosuficiente en consumo eléctrico, con un generador de emergencia sólo para casos que así lo ameriten. El Silent 55 es el inicio del cambio de motorización cuando de ecología se habla.

Palm Beach

Este astillero australiano, con socios y sede en Estados Unidos, Europa y Asia, presentará el  GT50 Open (16.50 por 4.48 metros de eslora y manga) haciendo su debut europeo en el Festival de Yates de Cannes 2019. Mez-

cla de acabados contemporáneos, con elegancia que no pasa desapercibida, esta nave propone 40 nudos de máxima y un buen crucero económico a 35 nudos. Este producto fue presentado exitosamente en el Show de Miami el pasado febrero, y hoy apunta a los nautas europeos.

barcos@barcosmagazine.com

Review overview