El nuevo buque insignia donde la elegancia clásica se encuentra con la innovación contemporánea.

El ST550, con la «S» que significa Espacio, marca una nueva frontera en el diseño espacial, resultado de la creatividad visionaria del diseñador Christian Grande. Con 16,87 metros de largo y 5,04 metros de ancho, este modelo representa el pináculo de la investigación y la innovación. Si bien conserva las características definitorias que distinguen a la marca Invictus en todo el mundo, como el icónico lazo semiinvertido, se extiende audazmente más allá de su legado. El Invictus ST550 nace de un proyecto que se inspira en el pasado mientras mira hacia el futuro, creando una cautivadora mezcla de tradición y modernidad. Inspirada en el encanto atemporal de las embarcaciones auxiliares clásicas, adopta formas más suaves y redondeadas, dando lugar a una silueta moderna que, al tiempo que mantiene una fuerte conexión con la tradición, abraza plenamente la innovación.

Rindiendo homenaje a las embarcaciones auxiliares clásicas, integra elementos estilísticos atemporales y ofrece la opción de elegir un acabado caoba brillante en lugar de teca, mezclando elegancia y modernidad.

Las líneas puras y aerodinámicas del ST550 proporcionan vistas transparentes del mar, incluso desde la proa. Sus altos bulkarks ofrecen protección sin comprometer el perfil elegante. El acero inoxidable en la proa, que alberga el logotipo iluminado, se convierte en una característica icónica de la marca, que recuerda la elegancia de los automóviles de lujo.

Su diseño expresa una importante complejidad material, lograda a través de la interacción y repetición del acero, la caoba, la teca y la carrocería. Esta combinación, típica de un estilo clásico, le da al yate una percepción de un valor duradero y atemporal «Se ha reinterpretado el concepto de la embarcación auxiliar clásica», explica Rosario Alcaro, directora general de Invictus Yacht. «Hemos diseñado un espacio que permite a unos pocos elegidos disfrutar de un crucero exclusivo, con un enfoque en la comodidad y el disfrute de los huéspedes».

Innovación y confort a bordo
Una de las innovaciones más significativas es la amplia zona de estar en proa, una característica revolucionaria para este segmento de mercado. Esta zona, compuesta por un gran sofá en forma de U y una amplia zona para tomar sol, se convierte en un exclusivo salón del que se puede disfrutar cómodamente incluso durante la navegación.

«Frente a los planteamientos más habituales, que tienden a sacrificar el espacio en la cubierta principal y la proa para priorizar la popa», explica Rosario Alcaro, «hemos dividido los espacios para potenciar las tres zonas sin sacrificar ninguna en favor de las demás. El resultado es que, manteniendo un generoso espacio en cada zona, hemos sido capaces de garantizar el confort en todo el barco: cubierta principal, popa y proa. En particular, hemos mejorado la disposición de la proa, convirtiéndola casi en la más importante área diseñada para navegar en contacto directo con el mar, ofreciendo una experiencia casi privada, en lugar de experimentarla en los espacios interiores o en la popa tradicionalmente más activa».

El cockpit cuenta con una generosa sala de estar, que se puede equipar con todas las comodidades necesarias (nevera, fregadero, parrilla), así como una zona de comedor que se puede convertir en una tumbona de más de dos metros de longitud y profundidad. El gran sofá, independiente de otros elementos de la cabina, crea la sensación de flotar sobre el agua, actuando como una pieza exenta que amplía aún más la percepción del espacio.

En la popa, la pasarela enrasada facilita el embarque, y la gran plataforma de baño se puede bajar por debajo de la línea de flotación para facilitar el lanzamiento de la embarcación auxiliar. El ST550 también cuenta con un garaje para una embarcación auxiliar de 2,8 metros.

Este garaje cuenta con una apertura de dos niveles: una apertura completa para el lanzamiento de embarcaciones auxiliares y una apertura parcial que permite el acceso sin perturbar la zona para tomar el sol. Un toldo retráctil, oculto dentro de la superestructura, proporciona sombra durante las horas más calurosas, mientras que un segundo toldo de fibra de carbono en la proa ofrece protección adicional.

Diseño de interiores y funcionalidad
En la cubierta principal, el volumen cerrado redefine las expectativas, con un salón, una cocina personalizable y un área de timón. Las grandes ventanas laterales accionadas eléctricamente y una puerta de vidrio en la popa ofrecen vistas, proporcionando una conexión perfecta con la cabina. La puerta lateral del lado derecho mejora aún más la funcionalidad, ofreciendo un fácil acceso a la pasarela durante las maniobras sin necesidad de pasar por la cabina.

Además, el ST550 está equipado con un potente sistema de aire acondicionado para un máximo confort.

Debajo de la cubierta, Christian Grande ha diseñado dos lujosos camarotes, Master y VIP, cada uno con su propio baño. El principal es de manga completa en la proa, mientras que el segundo sirve como aseo de día y baño para el otro camarote. En el centro del barco, una espaciosa sala de estar se puede convertir en un tercer camarote y cocina, con la cocina de la cubierta principal «desapareciendo» para abrir aún más el salón.

El ST550 hará su debut oficial en el Cannes Yachting Festival 2025, junto con el Invictus TT550, marcando un hito importante para Cantieri Aschenez. Poco más de diez años después de su fundación, la empresa entra en una nueva fase de crecimiento, ansiosa por satisfacer las demandas de un mercado en constante expansión.

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Este nuevo buque insignia, propulsado por dos motores IPS800 o IPS950, muestra el compromiso inquebrantable de Invictus con el lujo, la innovación y la artesanía.