Lo revolucionario en diseño deportivo de Klase A Yachts 

Ingresar en el mundo Klase A Yachts ya es una decisión acertada y hacerlo con el K37, es la decisión ideal en esta eslora. 

El K37 podría estar dentro de la denominación “day cruiser”, lo más conocido entre esloras de 11 y 12 m, pero los atributos de su dimensión lo califican dentro de lo más destacado de los “sport cruisers hard top”. 

Su generosa manga le otorga una amplitud poco común sin perder cualidades de maniobrabilidad y velocidad. Accediendo por la amplia plataforma de popa, nos encontramos con un espacioso cockpit que alberga los sillones con mesa, mesada con pileta y solárium. En proa, otro solárium sobre cubierta con colchonetas con tapizados tratados para hacer frente a los rayos UV, es ideal para procurar el relax de los tripulantes. 

En su interior, al que se accede mediante una escalera, nos encontramos frente a un gran salón super luminoso gracias a sus ventanas de diseño. Sobre babor, un sofá con dinette enfrentado a la cocina sobre estribor. Continuando sobre esa misma banda, el baño en suite se integra al camarote de proa, formado una cama matrimonial en un triángulo de banda a banda. Hacia popa del salón se encuentra el otro camarote con dos cuchetas singles, que va de banda a banda, tomando todo el volumen de sus 3,75 m de manga. 

Los revestimientos interiores de cuero ecológico de gran calidad se rematan con marcos y enchapados de madera natural. 

Si de propulsión hablamos, las opciones son: a) para cruceros de travesías prolongadas, dos motores diésel dentro fuera de 250 a 300 hp cada uno ó b) 2 motores fuera de borda de 300/ 400 hp cada uno, para una dinámica más deportiva. 

 

Equipamiento de alta calidad: grupo electrógeno Generator Set de 4 KW, aire acondicionado, calefacción, heladera, fabricadora de hielo, microondas, audio, TV y parrilla exterior. 

Y, para lograr una segura navegación: gran pantalla de GPS con plotter, bow thruster, flaps hidráulicos, sistema de navegación asistida, sistema de dirección asistida, comandos electrónicos y cerramientos del cockpit. 

En definitiva, un crucero de líneas deportivas que brinda las mejores prestaciones y marca tendencia.  

Eslora totaL: 11.3 m 

MangA: 3.7 m 

CaladO: 0.9 m 

Desplazamiento: 7800 kg 

Capacidad combustible: 850/1150/1320 L 

Capacidad agua potable: 260 L 

PASAJEROS: 12 

MOTORIZACIÓN: Dentro fuera 1 x 380-440hp 

                      Dentro fuera 2 x 270-320hp 

                      Línea de eje 2 x 320-400hp 

                      Fuera de borda 2 x 450hp 

Normativas empleadas: ISO 12-215 “hull construction and scantling” – abs “guide for building and classing” 

Proyecto: diseño y cálculo por KLASE A

 KLASE A – MARCANDO TENDENCIAS 

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