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Un joven patrón partirá en un desafío de semirrígida eléctrica Round Britain

El joven patrón de una embarcación neumática rígida eléctrica se prepara para emprender un viaje alrededor de la costa británica para dar a conocer la propulsión eléctrica.

El desafío eRIB sin fines de lucro Round Britain seguirá la odisea de Harry Besley, de 18 años, con su equipo de apoyo de Lyme Regis en Dorset.

Dependiendo de las condiciones meteorológicas, el desafío de la embarcación eléctrica RIB Round Britain debería comenzar en Lyme Regis el sábado 13 de julio. Besley recorrerá la costa británica y hará paradas para cargar sus vehículos eléctricos en más de 40 lugares, incluido Falmouth el 15 de julio.

Besley, de Taunton, en Somerset, dice que está deseando hablar con personas interesadas y simpatizantes en los puertos que lo acogen. Besley es un entusiasta de la navegación y los deportes acuáticos que acaba de terminar sus estudios de nivel A.

“Me harté de salir en barco y saber que estábamos dañando el medio ambiente”, comenta al explicar sus razones para plantear este reto.

“Investigué un poco y descubrí que había motores eléctricos y no sabía por qué la gente no los usaba en lugar de los motores de gasolina. No es solo la quema de combustibles fósiles lo que causa daños, ya que los químicos que produce contribuyen al efecto invernadero y al calentamiento global: los motores de gasolina también dañan la calidad del agua y causan contaminación acústica”.

En su viaje, Besley y su equipo destacarán las oportunidades que ofrece el uso de sistemas de propulsión eléctrica en las aguas costeras del Reino Unido. Además del apoyo de 44 puertos de toda la costa británica, cuenta con el respaldo de varios organismos clave de la industria, entre ellos la Royal Yachting Association (RYA), British Marine, British Ports Association, The Yacht Harbour Association, UK Harbour Masters Association y The Green Blue.

Los patrocinadores del desafío incluyen a Gill; Harris Maxus, que proporcionó una camioneta eléctrica como vehículo de apoyo terrestre; la Ocean Family Foundation, con una donación en efectivo; y Kempower, que está proporcionando dos cargadores móviles para apoyar la carga «rápida» en 44 ubicaciones alrededor de Gran Bretaña e Irlanda del Norte.

El pasado mes de julio, Besley canceló el desafío debido a retrasos en el conograma de producción del buque.

Vicki Spooner, directora medioambiental del puerto de Falmouth, afirma: “Estamos encantados de ser uno de los puntos de carga a lo largo de la ruta de Harry y esperamos darle la bienvenida en su increíble desafío.

“El puerto de Falmouth está interesado en apoyar y comprender más sobre la propulsión eléctrica, por lo que este desafío es de particular interés mientras tratamos de encontrar estrategias de descarbonización efectivas para nuestros propios buques y los de los usuarios del puerto.

“Para la llegada de Harry, hemos adaptado uno de nuestros pilares de carga del puerto deportivo Haven para que pueda cargarlo durante la noche en Falmouth antes de partir a la mañana siguiente. Para este otoño, habremos instalado un cargador rápido en el puerto deportivo, antes de dar la bienvenida a nuestro propio barco eRib en el puerto de Falmouth como parte del Proyecto Zenow financiado por Innovate UK”.

 

barcos@barcosmagazine.com

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