El organismo comercial de la industria de cruceros ha refutado informes recientes de los medios de que Amsterdam ha prohibido los cruceros en el centro de la ciudad, como parte de una campaña en curso para limitar el turismo y la contaminación en la capital holandesa

La semana pasada (20 de julio de 2023), el ayuntamiento de Ámsterdam votó a favor del cierre de la terminal de cruceros en su centro, cerca de la estación principal de trenes de Ámsterdam, como parte de los intentos de la ciudad por limitar el turismo masivo. El plan es mover la terminal fuera del centro eventualmente. Sin embargo, esta votación es simplemente el primer paso de lo que sin duda será un largo proceso.

En una ambiental, la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros dice: ‘Somos conscientes de los medios informen sobre el futuro de los cruceros en Ámsterdam. Como ha declarado públicamente el puerto, los cruceros no han sido prohibidos en Ámsterdam. Además, el puerto y la Terminal de Pasajeros de Ámsterdam ya se han comprometido a realizar inversiones por valor de millones de euros en infraestructura portuaria y electricidad en tierra a largo plazo”.

La terminal permanece abierta por ahora y aún no ha habido ninguna indicación sobre cuándo se implementará la prohibición o dónde podría reubicarse.

Cruise Port Amsterdam también ha respondido a los informes masivos de una prohibición instantánea, declarando: “El 20 de julio, los partidos de la coalición del ayuntamiento de Amsterdam pidieron la prohibición de que los cruceros oceánicos atraquen en la ubicación actual en el centro de la ciudad. El Ayuntamiento ha hecho un llamamiento al Colegio de Alcaldes y Concejales, que aún no han respondido. La situación actual no tiene influencia en las escalas ya reservadas en nuestro puerto”.

Dick de Graaff, director gerente de Cruise Port Amsterdam, dijo Reuters que «ciertamente no hay una prohibición inmediata de los barcos, y mucho menos un cierre inmediato de la terminal».

Y agrega: «Hemos tomado nota de la llamada del consejo de que no ven ningún espacio para cruceros marítimos en la ciudad del futuro en la ubicación actual».

En los últimos meses, Ámsterdam ha estado intentando tomar medidas enérgicas contra los turistas ruidosos, con la esperanza de restaurar la tranquilidad en el centro de la ciudad. Una campaña publicitaria reciente de ‘manténgase alejado’ desalienta activamente a las personas de 18 a 35 años de edad de viajar a la ciudad para fiestas llenas de alcohol y drogas. En mayo entró en vigor una nueva prohibición de fumar cannabis en las calles del barrio rojo.

El partido de centroderecha D66, que dirige Amsterdam con los socialdemócratas PvdA y los ecologistas GroenLinks, ha dicho que los cruceros no se ajustan a la agenda sostenible de la ciudad. Una declaración emitida por el consejo dice: «Los cruceros contaminantes no están en línea con las ambiciones sostenibles de nuestra ciudad».

Ilana Rooderkerk del partido D66 ha comparado previamente a los turistas de cruceros con una especie de “plaga de langostas” que desciende sobre la ciudad. “Los cruceros en el centro de la ciudad no encajan en la tarea de Ámsterdam de reducir el número de turistas”, afirma.

La Asociación Internacional de Líneas de Cruceros dice que «ha habido discusiones sobre [la reubicación de la terminal de cruceros] fuera del centro de la ciudad que comenzaron en 2016 y que aún continúan».

Agrega: ‘Estamos trabajando con las autoridades para acomodar las opiniones expresadas por los miembros del consejo mientras continuamos apoyando a las comunidades que se benefician del turismo de cruceros. De los más de 21 millones de visitantes que recibe Ámsterdam cada año, alrededor del uno por ciento llega en crucero, y el turismo de cruceros aporta a la ciudad alrededor de 105 millones de euros al año”.

De acuerdo a un estudio, un gran crucero puede tener una huella de carbono superior a la de 12,000 coches. Durante un viaje de siete días, los pasajeros de un crucero antártico pueden producir emisiones de CO2 equivalentes a las del europeo medio en todo un año.