El cuarto Salón Náutico de Venecia, que atrajo a muchos de los principales constructores de barcos del mundo, contó con 300 barcos y mostró el potencial de la navegación a vela en la región del Alto Adriático.

Más de 30.000 personas de 30 países asistieron al cuarto Salón Náutico de Venecia, según el organizador Vela, que dijo que los visitantes de la histórica ciudad en la costa noreste de Italia procedían de «toda la cuenca del Adriático y Europa del Este». Vela organizó el evento de cinco días en el distrito del Arsenal veneciano en nombre de la ciudad de Venecia y en cooperación con la Marina italiana.

El espectáculo contó con 240 barcos en el agua y otros 60 en tierra. Los 220 expositores estuvieron dominados por 180 de Italia, liderados por Ferretti Group, que participó en todas las ediciones y mostró 10 embarcaciones por segundo año consecutivo.

Ferretti Group presentó el estreno mundial de wallywhy150, un Custom Line Navetta 30 (93 pies), Pershing 7X (69 pies) y 9X (92 pies), modelos Ferretti Yachts 500, 580 y 720, más un Rivamare (38 pies), 56 ‘Rivale y 68’ Diable de la serie Open de Riva.
Entre otros astilleros italianos, Azimut llevó el estreno europeo de su Verve 42 junto con un Magellano 66, Fly 68 y Fly 72. Sanlorenzo mostró un barco de planeo SL78, la compañía hermana Bluegame expuso el BG42 y el nuevo BG54, Arcadia regresó con un Sherpa 80. El explorador Ducale 120 con casco de acero de Oceanking fue el más grande del espectáculo.
Los constructores italianos también incluyeron Absolute, Rizzardi, Pardo, FIM y Explorer by Luxury Ocean Yachts (LOY). Invictus, Solaris Power y Rio Yachts fueron expositores por primera vez.
El constructor británico Sunseeker exhibió su nuevo Superhawk 55 junto con un Manhattan 55 y un Manhattan 68. Un catamarán Fountaine Pajot Power 67 se encontraba entre los barcos de constructores franceses, incluidos Prestige y Beneteau. Nautor Swan de Finlandia (e Italia) estuvo entre los constructores internacionales, Sirena de Turquía mostró su Sirena 58, mientras que Omikron Yachts de Grecia debutó con su OT-60, cuyo casco nació en el tablero de Juan Yacht Design.
No podríamos haber elegido un mejor lugar para el lanzamiento de nuestro Omikron OT-60”, dijo Nikolas Dendrinos, presidente de Olympic Marine, la empresa matriz de Omikron Yachts.
Mientras tanto, las exhibiciones de veleros aumentaron un 50% e incluyeron el Whimsea de 100 pies de CNB y un Swan 65.
Los expositores fueron Beneteau, Lagoon, Dufour, Jeanneau, Pegasus e Italia Yachts. Participaron los asistentes por primera vez Elan, Bavaria, Solaris, Neo, Felci, Kufner y Hallberg-Rassy.
Pegasus Yachts de Eslovenia presentó su P50 en sus versiones tradicional y eléctrica.
El crecimiento sustancial también fue evidente en el sector eléctrico, con más de 50 embarcaciones eléctricas exhibidas, un aumento del 30 por ciento en comparación con la edición del año pasado. Los expositores fueron Greenline, Candela, X Shore, Alfastreet Marine, FAP (Falegnameria Artigianale Pesce) y Rand Boats, mientras que los recién llegados Freepower, Laneva, Green Dream Boats y Amperetta fueron de la partida.
El quinto Salón Náutico de Venecia se realizará del 29 de mayo al 2 de junio de 2024.