La 28º edición de las Voiles d’Antibes tiene lugar del 31 de mayo al 4 de junio de 2023
Desde 1996, Les Voiles d’Antibes, que se organiza cada año en torno a la primera semana de junio, marca la apertura del circuito mediterráneo de yates tradicionales, donde la aventura y el lujo se unen en una tradición deportiva y familiar.
Les Voiles d’Antibes acoge cada año una selección de los más hermosos Vintage Yachts (construidos antes de 1950), Classic Yachts (construidos antes de 1976) y Spirit of Tradition Yachts (así como el Tofinou 9.5), que han dado forma desde finales de del siglo XIX, la gran historia de Yachting International y sus valores de juego limpio, solidaridad y respeto. (video edición 2022)
Para la mayoría de los participantes, este prestigioso encuentro representa la primera gran reunión de la temporada mediterránea. Los participantes se renuevan cada año en torno a un núcleo duro de barcos míticos como Moonbeam of Fife, Hallowe’en, Stormy Weather, Oiseau de Feu, Moonbeam IV, Cambria o Tuiga and Lulu, que llevan tiempo presentes en todas las regatas. Siendo Antibes la primera gran reunión de la temporada, es una oportunidad para que todos los aficionados vengan y aprecien la pureza de las líneas arquitectónicas, los planos de cubierta, la armonía de los aparejos Gaff y Bermudian y el elegante ballet de las tripulaciones que se preparan con pasión. y meticulosidad sus legendarios veleros.
Apreciadas por la calidad de sus regatas, a lo largo de los 23 km de costa entre las bahías de Antibes y Juan-les-Pins, y por la gran convivencia que reina en tierra, Les Voiles d’Antibes son sin duda uno de los eventos emblemáticos de El circuito mediterráneo. El Village des Voiles d’Antibes, abierto al público de forma gratuita, ofrece un espacio de encuentro y convivencia en el muelle, donde todas las tripulaciones internacionales comentan y comparten cada noche sus maniobras, sus opciones y las rutas del día para el deleite del público, conocedor o profano, que puede así sumergirse en esta cultura náutica.
La acogida en tierra es sin duda la más cálida del circuito, Antibes, famosa en todo el mundo por su Museo Picasso y por su festival de Jazz, tuvo que asociar la cultura y la música a la navegación. Con todos los días de 9:00 a 12:00 numerosas exposiciones y eventos sobre los temas del mar y el medio ambiente, pero también conciertos que cada noche traen alegría y buen humor al Village des Voiles y Port Vauban, 1er Marina en Europa.
Desde el Matrero
Como es habitual, el Matrero estrena temporada 2023 en el Mediterráneo, con el primer Campeonato del año y hace debut en nueva fórmula: la nueva clase IOR CLASIC.
«Y el ansiado día llegó! Primera regata, a esto hemos venido! Con una flota de más de 50 barcos clásicos en inmaculada presentación, esto es realmente una fiesta digna de ver! La largada se postergó una hora por falta de Viento. Eolo finalmente despertó y nos regaló unos 7-8 nudos del Este, con bastantes borneos y recalmones. Largamos con todos los Marconi, con lo que éramos 30-35 barcos en la línea pugnando por el lugar justo. Una ceñida de 1 milla y de allí circuito hacia Cannes bordeando la península de Antibes. Viento franco de ida, ceñida de vuelta. Hasta el offset corrimos muy bien y leyendo las rachas y borneos. Derivamos y picamos en punta con globo mientras el resto quedaba intentando montar la marca contra corriente y sin viento. La clave, mantener el barco navegando con spi con muy poco aire. Montamos la tercer marca donde empezaba la larga ceñida de vuelta, con una brisa de 8 nudos llegamos la zona negra, la punta de la península dónde el viento calma y la corriente en contra no dejaba avanzar. De 5 nudos bajamos a 2 y a poco a 0! Mientras el resto achicaba toda la ventaja que habíamos obtenido. Momentos claves, pues el viento se esfumó y después de 1:30 horas encalmados la CR anunció recorrido acortado y dio por finalizada la regata en la última marca pasada. El Matrero se alza con la victoria y arranca a defender el título obtenido el año pasado con el pie derecho!!! Cómo no festejar!!! Infaltables gin & tonics previos a la gala dinner en la Marina con todas las tripulaciones! Una verdadera fiesta…» comentaba Ale Chometowski.
Segundo día de regatas. «Parece que los festejos de la noche anterior pegaron en las tripulaciones pues al igual que el viento fueron llegando lentamente a sus barcos y en un modo cansino se fue saliendo del Puerto. AP arriba indicaba nuevamente un retraso en la largada a la espera de la entrada del viento. Un leve SE de 6-7 nudos empezó a llenar la bahía con promesa de ir incrementándose y rotando persistentemente hacia el S- SW. El recorrido elegido fue el 1 que consistía en una ceñida al offset, luego afuera de la punta de Antibes, de allí unas dos marcas de popa hasta el fondo de la bahía, y de allí otra vez larga ceñida contra la costa hasta afuera y vuelta en popa, para llegar de borde cerrado. Así las cosas, la largada pagaba la lancha y obtener un lugar allí sería clave para ir hacia la derecha (lado favorecido de la cancha). Logramos el lugar, no la velocidad, virada obligada y empezar a levantar velocidad de a poco. El Calima picó en punta y cuidaba con celo su posición. Día con poca ola, barcos grandes y chicos caminaban por igual. Recién en la mitad de la popa logramos sobrepasarlos y empezar a imponer nuestra eslora. El viento fue levantando y el barco se sintió más cómodo pero no pudimos sacar la ventaja suficiente y los barcos más chicos fueron los más beneficiados del día. Luego de varias protestas pudimos saber los resultados, quedando hoy en 4° lugar! Esto deja prácticamente a fojas cero con todos muy pegados en puntos. Nada está dicho aún y quedan dos regatas por correr. Para festejar o pasar un mal trago, que mejor que un buen gin & tonic después de las regatas!!! Probando gin’s locales y con un excelente asado tercer tiempo con nuestros amigos del Calima cerramos esta jornada!!!»
Tercer día de regatas. «El día se presentó soleado, anticipando un verano estupendo. Toda la flota salió en horario y la CR dispuso el mismo recorrido de ayer (1) de 21 millas. Con vientos del ENE de 6 nudos que irían rotando a lo largo del día hacia el Sur. Largada en ceñida a un offset a 1 milla y de allí pierna larga de borde, spi cerrado, ceñida y popa larga de casi 4 millas y volver a hacer lo mismo.
A pesar de la tendencia del viento de girar a la derecha, en la largada corrimos por izquierda, donde había espacio y menos barcos y encontramos más presión. Está estrategia pagó dividendos y al montar el offset derivamos primeros en el agua con ventaja de unos cuantos minutos sobre nuestros inmediatos seguidores, la pierna de spi, apretado, fue un tema para montar las salientes de piedra de la costa, de allí en adelante fuimos ganando más y más ventaja al tiempo que el viento rotaba al Sur y bajaba a 4 nudos, regata larga que fue acortada en una pierna y terminó en un largo reach a la llegada. Luego de 4:35 horas terminó está regata. Con los resultados en mano, logramos mejorar y quedamos 3°, increíblemente no logramos ganar a pesar de la ventaja obtenida… Ya en puerto, pasamos a continuar nuestra degustación de gin & tonics, pasamos del clásico Bombay al Gipsy gin, más fuerte, y al gin la distallerie de Mónaco. Les Voiles des Antibes es una fiesta con sus eventos after Race. En la general venimos 2°!!!»
Mañana, domingo se corre la última regata.
Vamos Matrero!!!