Ha estallado una disputa de salvamento sobre la propiedad de un velero de regata varado en Tasmania, después de que los grupos de derechos indígenas locales afirmaran que tienen derecho a un tercio del valor del barco.
El Crew of Huntress fue abandonado en el mar después de sufrir daños durante la regata de Sydney a Hobart 2022/3. Se llamó a la policía acuática para rescatar a la tripulación del barco de 40 pies el 28 de diciembre de 2022, después de que la embarcación chocara contra un objeto no identificado, que le arrancó una sección del timón. La capitana Victoria Logan ha dicho a los medios que cree que lo más probable es que el objeto sea un pez luna.
Logan y sus siete tripulantes fueron rescatados a salvo, y el velero se soltó y se dejó a la deriva en el mar. Durante la noche (8 de enero de 2023), Total Dive Solutions lo reflotó y, según los informes, lo remolcarán de regreso a un puerto seguro en el río Tamar, en el norte de Tasmania.
Pero Michael Mansell, presidente del Consejo de Tierras Aborígenes de Tasmania, dice que la compañía de seguros no debería haberlo salvado, porque “cualquier barco naufragado o varado en las costas de las tierras aborígenes pertenece a los aborígenes”.
@rshyr yacht Huntress was abandoned on 28 Dec off Ansons Bay & drifted north to wash ashore on Aboriginal Land
She looks largely intact on Christmas Beach on truwana/Cape Barren Is
We're hoping salvage is swift, safe & successful as she poses a risk remote & pristine Country pic.twitter.com/z07f2TmxIx
— Aboriginal Land Council of Tasmania (@ALCTlutruwita) January 5, 2023
En declaraciones a ABC News agrega: “No damos permiso a las aseguradoras para mover la embarcación Huntress ”, e imploró que la embarcación no sea retirada hasta que se pague un tercio de su valor, o los propietarios acuerden que los aborígenes son dueños. el recipiente.
Mansell señala que otras embarcaciones han sido reclamadas bajo la antigua práctica de la ley marítima indígena, que se ha ejercido en el área desde mediados del siglo XIX.
Según los informes, la compañía de salvamento solicitó permiso para venir a la isla y habría tenido la impresión de que se le permitió retirar el bote. John Kavanagh, de Pacific Maritime Lawyers, dijo a ABC que estaría «sorprendido si hubiera alguna sustancia legal» en las afirmaciones de Mansell, y agregó: «El derecho consuetudinario de salvamento no cambia el título subyacente de la embarcación».
El consejo dice que ahora está evaluando sus próximos pasos y tomará más medidas si cree que tiene un caso.
