Spirit Yachts ha revelado fotos de su nuevo velero Spirit 72DH (Deckhouse)
Lanzado a principios de este año, el Spirit 72DH personalizado fue diseñado para cumplir con los criterios de un propietario europeo para cruceros, regatas y alquiler en el Mediterráneo.
Desde el exterior, el constructor de barcos británico dice que el Spirit 72DH tiene los voladizos largos, las cubiertas al ras y el techo elevado de todos los diseños de Spirit Deckhouse. Abajo, alberga un cambio radical en el diseño interior de Spirit.
El CEO y jefe de diseño de Spirit Yachts Sean McMillan, dice: “El 72DH es la primera cubierta de Spirit sin un área de navegación y asientos de ‘nivel medio’ que une la cabina y el espacio interior principal.
“Los propietarios querían introducir un estilo más moderno, por lo que abrimos el interior para dejar entrar más luz natural y maximizar el espacio de entretenimiento central. Los paneles de satén blanco y un sistema de iluminación LED complementan las maderas naturales pero se mantienen fieles al resumen contemporáneo”.
La cocina de babor está bien equipada para huéspedes privados y chárter, con placa de inducción, lavavajillas, nevera-congelador y microondas. Frente a la cocina en el lado de estribor hay un área de navegación y una mesa de cartas.
En el centro del interior del velero se encuentra el salón, que tiene capacidad para ocho personas alrededor de una mesa extensible, que se puede bajar para crear una cama adicional. Un sofá en el lado de estribor completa la zona de estar central.
El alojamiento para ocho se divide en una tripulación y tres cabinas de invitados. Una suite principal de proa consta de una cama tamaño king, un sofá tipo banqueta en el lado de estribor y un tocador con gabinete de joyería integrado. El baño adjunto incluye un inodoro eléctrico, un lavabo y una cabina de ducha separada.
Los huéspedes tienen la opción de dos camarotes de popa con dos camas en los lados de babor y estribor. Ambos camarotes tienen baño privado con inodoro eléctrico, lavabo y ducha. Una cabina de tripulación doble delante del salón completa el interior, que tiene aire acondicionado en todas partes.
En cubierta, el Spirit 72DH tiene un aparejo balandro Bermudan y está equipado para cruceros de alto rendimiento o regatas ocasionales. El mástil y la botavara de carbono de Hall Spars y el aparejo de varillas nitrónicas complementan los cabrestantes eléctricos Lewmar.
Un pañol de velas de OneSails consta de vela mayor, foque autovirante y foque convencional, código cero y un spinnaker asimétrico. Las velas de proa están conectadas a un enrollador eléctrico debajo de la cubierta y la asimétrica está unida a un cáncamo giratorio en la proa para navegar con tripulación corta.
Un motor Yanmar 4LV150 con un alternador Mastervolt de alto rendimiento ofrecerá una velocidad máxima de 10 nudos u 8 nudos mientras navega. Se instala un pequeño y eficiente generador para recargar la batería o para apoyar el horno eléctrico y el aire acondicionado. El velero también tiene la opción de integrar paneles solares Solbian en la cubierta de popa para ayudar a regenerar las baterías.
La cabina tiene capacidad para diez personas alrededor de una mesa central con una nevera para bebidas integrada. Para aprovechar al máximo los cruceros de verano por el Mediterráneo, el 72DH tiene almacenamiento en cubierta para una variedad de juguetes para deportes acuáticos y una embarcación F-Rib.
Spirit Yachts exhibirá dos veleros de propulsión eléctrica en el Salón Náutico Internacional de Southampton de este año del 16 al 25 de septiembre de 2022. Como parte del impulso de la empresa para reducir la huella de carbono de sus embarcaciones, la compañía exhibirá un nuevo Spirit 44CR (crucero regata) y un Spirit 30.
