A las 12:30 horas del domingo 12 sonó el cañonazo inaugural sobre las canchas de regata del Golfo de Saint-Tropez. 

Para el primer día de regatas costeras, una brisa inicial de alrededor de 6 nudos del este aumentó durante el día hasta 10-12 nudos desde 180°. La flota completó rumbos costeros (Grupos A y B) y barlovento-sotavento frente a las playas (Grupo 0)

Las condiciones en el Golfo fueron óptimas, con vientos crecientes a lo largo del día. La salida estaba prevista para los Grupos A y B (barcos de 9 a 18 metros), que compitieron en un recorrido costero de 19 millas, mientras que los barcos más grandes (más de 18 metros) completaron dos vueltas alrededor de las balizas frente a la playa de Pampelonne.  Aquí los grandes maxiyates de Clase 0 lucharon en rápidas regatas barlovento-sotavento, cubriendo aproximadamente 3,5 millas por tramo.

Los presidentes de los dos clubes organizadores, Gerolamo Bianchi del Yacht Club Italiano y Pierre Roinson de la Société Nautique de Saint-Tropez, observaron con gran satisfacción. «Nos complace ver las regatas  del Rolex Giraglia de vuelta en Saint-Tropez después de dos años de interrupción debido a la crisis sanitaria», comentó Pierre Roinson. «Siempre es un placer admirar esta flota de veleros excepcionales en el puerto de Saint-Tropez y, sobre todo, ¡competir en el agua!, sin olvidar la fiesta organizada por nuestro socio Rolex, concebida en 1952 durante una cena para el Yacht Club Italiano y el Yacht Club de France, el próximo año este evento cumplirá 70 años desde su primera edición en 1953. El tiempo pasa, los veleros evolucionan, pero el espíritu de colaboración entre Francia e Italia permanece invariable”.

«Saint-Tropez nos brindó un primer día increíble», señaló Gerolamo Bianchi, «y es un gran placer que volvamos a esta ‘normalidad’ con nuestra regata, en el formato introducido en 1998, que destaca el fuerte vínculo entre Génova y Saint-Tropez. En nuestro caso un lazo deportivo, pero también histórico, ya que en 1436 un noble genovés, Raffaele Di Garezzio, recibió un mandato del Conde de Provenza para repoblar Saint-Tropez.Sesenta familias ligures fueron traídas a Provenza y se instalaron en el pueblo de hoy, dándole así nueva vida”.

Resultados del día: En la división IRC, victoria del día para el A40 Vito 2m propiedad de Gianmarco Magrini en el Grupo 1 y JPK 10.10 Raging Bee, propiedad de Jean Luc Hamon, en el segundo grupo. En el grupo ORC, la jornada fue para dos barcos históricos ya que el Frers 50 Matrero (de Argentina, Ganador de su clase en Les Voiles des Antibes, representante del Club Náutico San Isidro) tomó la delantera de su grupo y el One-Tonner Resolute Salmon, propiedad de Andrea Zaoli, encabezó la clasificación en el Grupo 2.
Quedándose en Pampelonne, los líderes de sus respectivos grupos al final de las dos carreras de hoy son:
IRC 1: Jethou – Sir Peter Ogden (1,1)
IRC 2: Capricorno – Alessandro Del Bono (1,1)
ORC 0: Leaps & Bound 2 – Jean Felipe Blanpain (1,1)

Segundo día de carreras costeras en el Golfo de Saint-Tropez

Sigue la suave brisa para el segundo día de regatas costeras. Se fijó un recorrido de 19 millas para las embarcaciones menores y de 15 millas para los maxi yachts. El viento del este, de entre 8 y 10 nudos, se mantuvo estable durante toda la jornada
Desde Pampelonne -donde compiten los maxis-, la clasificación tras tres regatas ha confirmado los resultados de ayer, con los tres primeros barcos sumando sus victorias.
Manteniéndose a la cabeza, por tanto, en sus respectivos grupos, están Jethou, propiedad de Sir Peter Ogden (con un marcador de 1,1,1) en el grupo IRC1, Capricorn, propiedad de Alessandro Del Bono (1,1,1) en el IRC2 y el Leaps & Bounds 2, propiedad de Jean-Luc Blanpain, (1,1,1) en la categoría ORC.
En el resto de divisiones, entre los IRC, tras dos regatas el Vito 2 de Gianmarco Magrini (1,11) mantiene el liderato entre los IRC1, mientras que Les Minots de La Nautique, propiedad de Victor Bordes Laridan (2,2) está en el jefe del IRC2.
En el grupo ORC, el primer puesto lo ocupa el argentino Swan 45 From Now On, propiedad de Fernando Chain (4,1) (vamos Argentina!), mientras que Farfallina 2, propiedad de Davide Noli (3,1), lidera entre los barcos ORC 2.
La Rolex Giraglia prosigue hoy, con el tercer y último día de regatas costeras y con una atención cada vez más aguda, sobre todo en lo que respecta a la previsión meteorológica, de cara al inicio de la ‘regata larga’ el miércoles 15 a las 12 h.
Mientras tanto, en la playa de La Ponche en Saint-Tropez, el escenario que será el centro de la Rolex Party de mañana por la noche está atrayendo la atención de los transeúntes curiosos. Los detalles de la velada son de alto secreto, pero como siempre, los invitados disfrutarán de una gran cantidad de sorpresas y efectos especiales. De vuelta en el puerto, el Quai Jean Jaurès está repleto de marineros, abundan los eventos colaterales y están llegando las últimas tripulaciones que han viajado hasta aquí para la “regata larga”. La cuenta atrás está en marcha y los niveles de adrenalina van subiendo, pero todavía queda un día más de carreras costeras por completar, donde las clasificaciones bien podrían cambiar.

Cómo seguir las regatas
Desde el viernes 10 hasta el sábado 18 de junio, las principales fases de las carreras se retransmitirán cada día gracias a una colaboración con Primocanale Production. Varios equipos de video trabajarán en el agua y en tierra para llevar la experiencia de las carreras al público en general. Para marcar el inicio de la carrera larga, se realizará una transmisión en vivo a partir de las 11 am del miércoles 15 de junio, con entrevistas, historias de la regata e imágenes grabadas del evento, junto con comentarios técnicos en tiempo real desde los estudios en Génova. y Saint Tropez.
La transmisión en vivo estará disponible todos los días en el canal de YouTube del Yacht Club Italiano, Facebook y en el Canal 10 de Primocanale en digital terrestre, y se puede acceder al seguimiento en línea en este enlace.

https://www.youtube.com/c/YachtClubItaliano

Fotos: Rolex – Carlo Borlenghi