Los J 70 en Rosario
J 70 en nuestra ciudad: las tripulaciones de Gastón Couzier, José Lovigné y Federico Norman han animado y animan con sus flamantes J 70 las regatas realizadas en Buenos Aires, Punta del Este y Mar del Plata.
Existen dos barcos más a punto de salir del astillero hacia Rosario y uno de ellos será para el regatista Marcos Lewis del Club de Velas de Rosario. Se espera que en un futuro cercano ya se puedan llevar a cabo regatas exclusivas de esta apasionante clase en Rosario.
Norman junto a Guillermo Garza García, Diego Rudoy y Gaby Marino alcanzaron un brillante 4º puesto en la 57ª Semana Internacional Del Yachting en Mar del Plata llevada a cabo recientemente. Los rosarinos se ubicaron detrás de Parada, Despontin y Chiqui Figueroa.
El rosarino Tommy Dietrich del YCR participa activamente en el escenario internacional de la clase, con continuidad en los podios de los campeonatos continentales y mundiales.
En cada campeonato distintas tripulaciones de otras clases quieren ver de qué se trata este fenómeno y se preguntan que lo hace tan atractivo. Los tienta probar navegar en un J70 y cuando se suben no se quieren bajar más.
Esto sucede porque es un barco de regata de quilla, veloz, dinámico, muy competitivo de poco más de 22 pies (6.93 mts), estable, sólido y ligero por concepción, un modelo diseñado por Alan Johnstone en 2012.
Comisión directiva del Club de Velas de Rosario
El tradicional Club de Velas renovó sus autoridades en la última asamblea quedando la actual Comisión Directiva conformada de la siguiente manera:
Presidente: Martín Riviere
Vicepresidente: J. Martínez de la Hidalga
Secretaria: María Sol Chinellato
Prosecretaria: Liliana Guezuraga
Tesorero: Pablo Albertengo
Protesorero: Miguel Sanchez
Capitán: Sebastián Guerra
Intendente: Federico Colella
Vocales titulares: Diego Fontana, Natalia Febre, Karina Giusto
Vocales suplentes: Damián Filipovic, Fernando Giuzio, Luis Reñé, Eric Besset
Síndico titular: Hernán Molteni
Síndico suplente: Sergio Passardi
Bajante en Rosario
La bajante pareciera no dar respiro en el litoral argentino.
En Rosario particularmente ya van tres años con algunas ventanas (no demasiado prolongadas) en la que el río Paraná viene acusando guarismos cercanos o por debajo del Cero local.
Hay que destacar que las lluvias ocasionadas en el sur de Brasil en noviembre no han impactado en el repunte esperado del verano como otras temporadas. Algunos sostienen que en esta oportunidad las represas del país vecino se han quedado con las escasas subidas del Paraná, tal vez previendo que la sequía continúe por tiempo indefinido.
La pregunta que muchos se hacen es: “Esta bajante llegó para quedarse definitivamente o es simplemente un ciclo como en años anteriores ?‘”. La respuesta está en manos del tiempo, sólo el transcurrir de los meses venideros aseverará a los pesimistas o se volcará hacia los que piensan que se recuperará el nivel normal del río.
Como fuere esta prolongada bajante ya está causando daños irreparables en el ecosistema y en las amarras de la mayoría de los clubes náuticos y también entre los propietarios de embarcaciones deportivas quienes ya hace mucho tiempo que no pueden mover sus barcos de las caletas correspondientes. Asimismo ocasiona complicaciones a la navegación comercial debido al escaso calado que presenta el canal principal del río.
Muchas entidades continúan dragando sus espejos de agua para tratar de brindar alguna solución a sus asociados que poseen barcos en sus instalaciones pero en varios casos no dan abasto por diversos motivos existentes.
Texto: Álvaro Casals Fotos: Alvaro Casals, Jorge Cousillas y Roli Rinesi
