La excelente epopeya de Los Cóndores en Suiza
La edición inaugural de la SSL 47 se corrió en un barco de diseño nuevo, único y equilibrado, pensado para ser conducido por una tripulación de 9 miembros, de 47′ de eslora en flotación, monocasco, que ofrece amplia e irrestricta plataforma para desplazarse libremente durante cualquier maniobra. Está potenciado por una mayor de tope recto, un genoa de 150% y un spinnaker asimétrico a tope de palo prendido a un botalón extensible. Una quilla fija de espada, con un bulbo estilizado que se proyecta por igual a proa y popa del arraigo.
El barco es un estricto one design, que no admite ninguna modificación por parte de la tripulación y su operación se identifica con la de cualquier modelo similar que pueda estar navegando en alguna parte del mundo, por lo que resulta factible de atraer la atención y el interés de cualquier marinero del entorno global.
Eslora : 15,60m – Casco: 13,60m – Manga: 2,80m – Calado: 2,90m – Desplazamiento: 3700k – Bulbo y quilla: 2300k – Área vélica: 240m2
Star Sailors League es la propietaria de la Clase y gobierna el control de la flota y la muy buena noticia es que provee los barcos, todos absolutamente iguales, GRATIS.
Ningún equipo, representación o país tiene admitido tener bote propio comprado al productor o construir uno copiando el modelo.
Los entrenamientos tendrán lugar en el SSL Training Center, en Grandson y compiten en el lago Neuchatel, Suiza. Los equipos provenientes de naciones emergentes tendrán más días de entrenamiento que las naciones con reconocido prestigio náutico.
Características principales de la clase
*Puede competir en un variado rango de velocidades del viento.
*Es lo suficientemente grande para proveer impresionantes imágenes de TV. Cámara a bordo.
*Escora parejo en vientos leves y es excitante verlo.
*Los competidores de las clases menores del mundo serán excelentes tripulantes.
*Es estratégicamente demandante y paga buenos dividendos.
*Tiene performance de barco grande y maniobrabilidad de dinghy.
*Físicamente exigente; difícil de navegar bien, interesante de ver.
*La característica “One Design” asegura igualdad en la producción de potencia y reserva para la tripulación la obtención de buenas posiciones.
Funciones de la tripulación (9 trip.): 1 – Proa; 2 – Pitman; 3 – Floater (allí donde se lo necesite); 4 – Grinder; 5 – Trimmer Jib; 6 – Trimmer Kite; 7 – Trimmer Main; 8 – Helmsman; 9 – Tactician.
Carta de intención
La Copa del Mundo de la Vela es un evento que sirve de preparación para organizar cada dos años un encuentro de las mejores tripulaciones de cada país que decida participar, para elegir la mejor tripulación del mundo.
Se corre en un barco de diseño, con estrictas reglas de la clase, provisto por el organizador para garantizar que todos son igualmente competitivos, que no admite modificaciones a las reglas de la clase por parte de la tripulación y que compiten en flotillas de cuatro barcos. De este modo la oportunidad de ataque y defensa táctica no se magnifica por la presencia de múltiples embarcaciones. Las regatas son arbitradas.
Los barcos pasan por una serie de clasificación en donde los ganadores se promocionan a las fases eliminatorias (siete regatas) y la octava lo encontrará en la Petite Final, definiendo las posiciones 5º a 8º o en la Gran Final, 1º a 4º.
Equipo Argentino: Los Cóndores
Estaba integrado por Santiago Lange, como Capitán y lo acompañaban: Vicky Travascio, Tomás Dietrich, Alejandro Colla, Mateo Majdalani, Diego Garay, Germán Panei, Sol Branz, Facundo Olezza, Guillermo Parada, Mariano “Cole” Parada, Gabriel Marino, Juan De la Fuente, Manuel Caputo, Klaus Lange y Juan Pablo Marcos.
Test Event 2 – Gran Final (regata de cierre del evento): 1º) Croacia, Sime Fantela. 2º) Brasil, Robert Scheidt. 3º) Hungría, Zsombor Berecz. 4º) Suiza, Eric Monnin.
Brasil, después de finalizar la primera fase de clasificación, con un rendimiento del 100% de la mano de Robert Scheidt, el domingo 3 de octubre entró en acción compitiendo en la Gran Final, su octava regata, y acabó perdiendo ante Croacia, coronándose Sub-Campeón del trofeo Star Sailors League 47 Test Event 2 del 2021. Esta fue la primera y única derrota que Brasil sufrió de ocho regatas disputadas.
La tripulación de Roberto estuvo integrada por las bicampeonas olímpicas Martine Grael y Kahena Kunze y nombres consagrados de la vela brasileña como Henrique Haddad, Gabriel Borges, Henry Boening, Juninho de Jesús, Joca Signorini, Alfredo Rovere y André Fonseca.
Test Event 2 – Petite Final (se corrió previo a la Gran Final): 1º) Argentina, Santiago Lange. 2º) Estonia, Tonu Toniste. 3º) Israel, Eitan Friedlander. 4º) Omán, Nasser Al Mashari.
Muy buena actuación de nuestro representativo que salió en punta y supo cubrir tácticamente a sus rivales peligrosos, Estonia e Israel, para lograr en ventaja sustancial y entrar en la última empopada en una posición de control y buena ventaja.
La Clasificación General del Evento 2 está compuesta por los cuatro primeros puestos para los participantes de la Gran Final y el quinto puesto corresponde al ganador de la Petite Final: ARGENTINA, bajo la conducción de Santiago Lange y allí se cierra la tabla de posiciones.
El próximo encuentro será en el 2022; este evento concentró 32 (Polonia, Cuba, Uruguay, Inglaterra, Italia, España, etc.) participantes y el próximo admitirá hasta 50 equipos.
Felicitaciones de Barcos por la brillante actuación de los representantes del país, los mejores navegantes que por hoy tenemos.
