El último barco IMOCA que se construirá con restos de fibra de carbono de AIRBUS en Nantes

El patrón Armel Tripon de Nantes en France, que llegó undécimo en la edición 2020 de la Vendée Globe, junto con AIRBUS Technocentre de Nantes han comenzado recientemente a colaborar en un proyecto novedoso en torno al desarrollo de un nuevo IMOCA construido a partir de fibra de carbono desclasificada y restos de materiales compuestos. Este barco se introducirá en 2023 y podría marcar el inicio de una nueva industria de recuperación de composites para AIRBUS, con fines náuticos.

Habiendo actuado durante la última edición de Vendée Globe a bordo de un barco audaz con una forma revolucionaria y consciente de que la construcción naval genera importantes huellas medioambientales, Armel Tripon, en sinergia con su territorio, ha intentado desarrollar nuevas alternativas para su próximo barco, adoptando un modelo más sostenible. y enfoque responsable. Por lo tanto, era natural que el patrón de Nantes buscara el AIRBUS Technocentre de Nantes, que es un centro que tiene como objetivo acompañar las iniciativas innovadoras basadas en la implementación de materiales compuestos de alto rendimiento. Tanto la aeronáutica como la vela de competición comparten el uso de la fibra de carbono, reconocida por su ligereza y robustez, material indispensable en la construcción de aviones y veleros de regata.

Un desafío colectivo, con los arquitectos VPLP y la clase IMOCA

Se trata de un desafío colectivo y audaz que reúne a una serie de actores diferentes, unidos en torno a la ambición común de encontrar mutaciones duraderas en la construcción naval con la oportunidad de revalorizar prácticamente la fibra de carbono al final de su vida útil, conservando sus propiedades mecánicas iniciales. Este proyecto se inserta perfectamente en la estrategia náutica de Nantes Métropole, que trabaja en estrecha proximidad con los actores industriales y económicos para acelerar las innovaciones y experimentaciones tecnológicas que favorecen una navegación duradera y precursora.

Para el Technocentre AIRBUS, esta demostración podría ser una oportunidad para insertarse de manera duradera en el competitivo sector de la vela, centrándose en el desarrollo de futuros materiales compuestos construidos a partir del depósito de fibra de carbono.

Proyecto innovador en busca de patrocinador (es)

Para financiar las ambiciones de Armel y ayudarlo a lograr una posible victoria de la Vendée Globe, existe una posición interesante para que los socios ocupen y se embarquen en una nueva aventura humana, deportiva, tecnológica y ambiental. Armel Tripon hace un llamamiento a las empresas que podrían dar su nombre a este innovador velero del futuro y llevar el nombre del IMOCA hasta la Vendée Globe de 2024. Una aventura con propósito.

Ellos dijeron:

«El Airbus Technocentre está particularmente contento y orgulloso, desde un punto de vista deportivo e industrial, de apoyar a Armel Tripon en este nuevo y ambicioso proyecto. Esta es una gran ocasión para que AIRBUS valore nuestros compuestos y experiencia». François Paynot, director de Airbus Nantes

«Es un gran orgullo que la clase IMOCA reciba el anuncio de esta asociación. Armel Tripon es uno de los patrones más innovadores de la clase IMOCA y Airbus es un referente tecnológico mundial. Reducir la huella de carbono en nuestros proyectos es una prioridad para los próximos años. Esta asociación es un paso importante para iniciar este movimiento». Antoine Mermod, presidente Classe IMOCA

Para VPLP, la obviedad del proyecto de Armel está marcada por 3 elementos fuertes: Compartimos ampliamente los valores ambientales y deportivos llevados a cabo por este desafío tecnológico gracias al cual renovamos con entusiasmo nuestras relaciones históricas con Airbus Nantes, lazos que se ataron en el curso del proyecto Hydroptère, hace más de 20 años. ¡Finalmente, esta colaboración se ha producido al mismo tiempo que inauguramos el establecimiento de una nueva agencia en Nantes este año! » Vincent Lauriot Prévost & Quentin Lucet, VPLP Design «Estoy particularmente orgulloso de apoyar a Armel Tripon en esta nueva aventura deportiva e industrial, que simboliza la mutación medioambiental de la navegación y que valora la experiencia de las industrias innovadoras de nuestro territorio, especialmente Airbus», Francky Trichet.

«¿No nos corresponde a nosotros, patrones, iniciar una realización colectiva y convertirnos en la actualidad en un actor de cambio? Estoy comprometido a predicar con el ejemplo con un proyecto innovador que intentará iniciar alternativas en términos de construcción náutica para, a tiempo, dominar y reducir nuestra huella de carbono. Aquí definimos la navegación del mañana, ambiciosa, responsable y colaborativa. ¡Nos toca a todos, ahora, convencer a las empresas de que se unan a nosotros en este desafío humano!» Armel Tripon, patrón