Furyan Marine Technology ha presentado su nuevo F35 Eco Hybrid Marine Coupé.

Se dice que presenta las mismas credenciales ecológicas que el F35 Eco Hybrid Open Sports Cruiser, el nuevo modelo viene con la misma tecnología y está diseñado para cumplir con la Categoría B de la CE.

Ofreciendo una cabina espaciosa, con un techo corredizo que se abre y espacio para el entretenimiento, la compañía dice que el F35 Coupe ha sido diseñado para «un estilo de vida con la conciencia tranquila» y es cómodo para pasar la noche en cualquier clima.

Debajo de la cubierta, hay un sofá cama doble en forma de V con armarios de estiba debajo y una cabecera, con una ducha de altura completa y un inodoro eléctrico de agua dulce con descarga silenciosa.

Según Furyan, hay cuatro áreas principales donde su tecnología F35 Eco Hybrid lo hace más alternativo ambientalmente en comparación con otros barcos:

• El material utilizado en el casco tiene un 77% menos de CO2 en comparación con la fibra de vidrio, un 90% más limpio que el aluminio y un 97% menos de CO2 que la fibra de carbono. El proceso de producción utiliza un 85 por ciento menos de agua y un 70 por ciento menos de energía que la fibra de carbono.

• El diseño del casco tiene un 28% menos de resistencia, lo que lo hace más eficiente. Furyan dice que ha utilizado consultores líderes mundiales en dinámica de fluidos computacional (CFD), consultores hidrodinámicos y análisis de elementos finitos (FEA) para optimizar el diseño del casco.

• El sistema de propulsión en cascada mejora la eficiencia operativa, con los motores funcionando como motores separados o conectados según se requiera la potencia para hacer coincidir la curva de carga de la hélice con la línea de potencia lineal del motor eléctrico. El enlace del motor se realiza a través de un sistema de embrague de garras sin fisuras, por lo que cada motor funciona con la máxima eficiencia.

• El control electrónico y el sistema de visualización, con software inteligente y pantalla táctil, minimizan el desperdicio al hacer coincidir la potencia de salida con la requerida, minimizando el deslizamiento de la hélice que puede representar hasta un 30 por ciento de pérdida de energía.

El F35 Eco Hybrid Marine Coupé ya está disponible para pedidos.