– El casco Hylas 57 # 3 cuenta con interior Hot Lab
– El color de la plataforma, el techo rígido y el casco se coordina para adaptarse a la paleta de colores del interior de Hot Lab
– Techo rígido integrado, toldo extensible, parabrisas y espacios sociales innovadores

La forma y el estilo del Hylas 57 es sin duda un giro de cabeza. Sus líneas fluidas, techo rígido integrado con toldo extensible, parabrisas y los innovadores espacios sociales en la cabina y la cubierta de popa lo hacen digno de una mayor investigación. El diseño fundamental y el aspecto general del Hylas 57 han demostrado ser un ganador inmediato. Pero Hylas siente que la calidad y el estilo de construcción del interior merecen tanta consideración como el rendimiento del barco, después de todo, usted compra una casa en función de las características y la ubicación, pero lo que la convierte en un hogar es lo que hace con el interior.
“A menudo escuchamos a la gente referirse al interior de Hylas como una evolución”, dijo Peggy Huang, directora de Hylas Yachts. “Cada nuevo propietario aporta algunos toques y modificaciones personales que mejor se adaptan a sus gustos y necesidades particulares. A medida que los posibles propietarios comienzan a considerar su propio aspecto interior, se dan cuenta de los matices que otros han introducido a lo largo de los años. Desde el punto de vista de la distribución y los gabinetes, estos cambios se reducen a medida que pasa el tiempo, ya que siempre debe haber consideraciones funcionales y sólo hay una cantidad finita de espacio. Sin embargo, la apariencia es casi siempre una mejora de un barco que ha ido antes».
Con la introducción de nuevos modelos como el Hylas 60 y el Hylas 57, los diseñadores prestaron mucha atención al interior estructural. Sin embargo, existen oportunidades para realizar cambios delicados que se pueden considerar más allá del color, las telas, las texturas y los acabados. Lo que falta con el lanzamiento de un nuevo modelo es el beneficio de que varios propietarios hayan aplicado sus propios pensamientos y, en última instancia, brinden la orientación para la próxima generación. Introducir un diseñador de interiores para cada construcción sería una tarea costosa para el nuevo propietario. Esto también sería prohibitivo para la fábrica, ya que existe un impacto significativo en la capacidad de la fábrica de abastecerse de proveedores conocidos que le permitan al astillero administrar la calidad y monitorear el servicio. Dicho esto, ¿no sería agradable dejarse llevar y ver qué puede hacer un diseñador de interiores galardonado con el barco?
Partido italiano
En los últimos años ha habido grandes avances en el software de diseño y la introducción de materiales sintéticos que se mantienen bien en el medio marino. Las posibilidades se están volviendo casi imposiblemente infinitas. La pregunta entonces es cómo ayudar a los propietarios que compran los nuevos modelos a apreciar estas posibilidades sin el beneficio de múltiples versiones anteriores. La respuesta proviene de una introducción a Hot Lab, una casa de diseño de interiores de yachts con sede en Italia. Están bien establecidos en el mundo de los superyachts y han estado trabajando con Hylas durante casi 5 años. Los propietarios del casco n.° 3 del H57 no son ajenos al valor que un diseñador de interiores galardonado puede aportar al proyecto. Le han dado a Hot Lab un brief bastante abierto y, entre los dibujos conceptuales y los moodboards desarrollados por Hot Lab, han ideado un interior que es bastante llamativo. El interior es claramente de «diseñador» y es propio de una embarcación que trae un estilo de vida mejorado de nuevo nivel al mercado de cruceros de alto rendimiento.
Dando un chapuzón
Con la «aprobación» final en su lugar, la fábrica ha estado ocupada comprando telas, maderas, superficies de corte, accesorios de diseño y accesorios de todo el mundo. El director ejecutivo, Andy Huang, reconoce la complejidad de un proyecto como este, pero también hay una gran cantidad de aprendizaje y oportunidades para interactuar con proveedores a los que se puede recurrir en una versión futura.
«No hay nada más emocionante que ver un barco verdaderamente espectacular cobrar vida en nuestras instalaciones», dijo Andy Huang. «Esto es algo que sólo es realmente posible si el astillero está fuertemente investido de la marca. Nunca comprometeremos la calidad. Reconocemos que habrá nuevos materiales y técnicas de fabricación y, como se trata de un concepto de escaparate, estamos dispuestos a dedicar tiempo para garantizar un acabado de calidad Hylas. Es bueno tener uno de estos diseños conceptuales detallados para cada nuevo modelo, ya que ayudará a nuestros futuros clientes a tomar sus propias decisiones».
La consideración del diseño no termina con el interior y, de hecho, se desborda para alinear el exterior. La coloración de la plataforma, el techo rígido y el casco están coordinados para adaptarse a la paleta de Hot Lab. Incluso se ha tenido en cuenta la selección del color más adecuado para las velas que están disponibles en North en su último material de vela 3di.
Su mercado más grande es Alemania. Representa el 40% de las ventas de Linssen. La empresa realiza el marketing de Linssen Boating Holidays, propiedad de organizaciones de vuelos chárter en ocho países. “Si nuestro marketing puede ayudarnos a alquilar un barco durante 20 semanas, entonces eso, para nosotros, es como vender un barco. Así es como creamos una demanda estable».