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Réplica gigante del Arca de Noé varada en Reino Unido

Una réplica del Arca de Noé ha estado amarrada en Ipswich durante más de un año y medio después de ser considerada indigna para el mar.

Su informe de detención sugiere que el barco no tenía certificados clave cuando llegó y había preocupaciones sobre los servicios atrasados ​​de equipos contra incendios, chalecos salvavidas y botes salvavidas.

El barco de 2,000 metros cuadrados y cuatro pisos se llama a sí mismo una ‘réplica de la mitad del tamaño del arca original de Noé’ y sirve como un museo flotante que presenta, lo que llama, una ‘celebración educativa y cultural de muchas de las historias legendarias de la Biblia’

“La embarcación Noah’s Ark permanecerá detenida hasta que se corrijan todas las deficiencias y los propietarios inviten a un topógrafo de la MCA para verificar que se hayan corregido”, dice un portavoz de la Agencia Marítima y de Guardacostas (MCA).

El arca había visitado los Países Bajos, Dinamarca, Alemania y Noruega antes de llegar a las costas británicas en noviembre de 2019.

“El requisito de obtener el registro completo y los certificados requeridos fue y puede que no se pueda lograr dentro de los plazos requeridos e incurriría en costos y demoras irrazonables para la embarcación”, dijeron los propietarios al Ipswich Star .

“Se han hecho planes de remolque para que el Arca regrese a los Países Bajos y el barco aún está esperando la aprobación de remolque para partir del Reino Unido.

«Los propietarios han estado buscando continuamente un medio (de liberación) y (permiso) para ser remolcados en un solo viaje desde el Reino Unido a los Países Bajos, con un plan de remolque acordado».

Sus propietarios, que habían planeado partir antes del 31 de marzo, dijeron que el Arca siempre ha sido categorizada como un ‘objeto flotante no certificado’ que no está obligado a cumplir con la regulación internacional. Solo ha salido de Holanda de forma «infrecuente y excepcional» en el pasado.

Dijeron que el Arca está totalmente asegurada y ha pasado numerosas inspecciones, y anteriormente ha sido remolcada entre países europeos sin la necesidad de un certificado o registro con un estado del pabellón.

Imagen externa cortesía de ABP Ipswich (Stephen Waller)

Por: Marina de Ocio

barcos@barcosmagazine.com

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