No todo el mundo tuvo un mal año en 2020. Uno de los mercados en auge ha sido la navegación. Heesen Yachts es uno de los equipos que saca provecho de la acción.

El proyecto Altea Yacht cuesta más de $ 46 millones, está planeado para su lanzamiento en junio de 2021.

El barco que ves se conoce como el Altea , y aunque la mayoría de la gente ha estado viendo Netflix, Heesen y varios otros equipos han estado trabajando duro para armar esta obra maestra flotante; por un precio inicial de $ 42,666,600, no hay otras palabras para describirlo. Actualmente, el barco ha completado la unión de su etapa de casco y superestructura, e incluso llegó a las aguas de las instalaciones de Heesen en Oss el 19 de febrero de 2021. Con una fecha de entrega fijada para junio de este año, se espera que sea el pináculo de la navegación.

Como mencioné, varios equipos son responsables de lo que ves. El exterior está diseñado por Omega Architects, mientras que el interior del equipo de diseño de Cristiano Gatto se ve absolutamente impecable, el equilibrio perfecto entre negocios y placer. Los arquitectos detrás de este gigante no son otros que Van Oossanen. Es posible que haya oído hablar de ellos antes en la autoevolución, siendo responsable de yachts como el Stefania y el casco de GTT 160 .

Para tener una idea clara de lo que les espera a los eventuales propietarios, algunas especificaciones están en orden. Este casco también está diseñado por Oossanen para ofrecer velocidad, rendimiento, eficiencia y comodidad general. Una construcción de aluminio FDHF ayuda a este pez de metal de 49,80 metros (163 pies) viaja tan rápido como 19,5 nudos. Si sacrifica la velocidad por el rendimiento, se pueden recorrer 3.750 millas náuticas a una velocidad de 12 nudos, más que suficiente para un viaje por el Caribe o el Mediterráneo.

Dos motores principales MTU V12 alimentan su combustible a 1.448 caballos que producen 1.080 kW de potencia. Un propulsor de proa ZF-Marine accionado eléctricamente con innumerables estabilizadores Naiad Dynamics mantiene el barco en movimiento sin problemas. Una capacidad de 11,900 galones (45,046 litros) de combustible le costará un centavo para ponerse en movimiento.

La capacidad de invitados es una historia diferente. Uno pensaría que un barco tan grande acomodaría a más de 12 invitados y 9 miembros de la tripulación. Pero, por pequeño que parezca ese número, la falta de demasiados camarotes libera el resto del barco a una variedad de áreas sociales.

En la cubierta superior del Altea, los huéspedes tendrán la libertad de disfrutar de un descanso mirando hacia adelante o darse un chapuzón en el jacuzzi que se encuentra en popa. Si las cosas se calientan demasiado, hay un bar interior y una mesa de comedor para escapar del calor. La timonera a continuación permite cenar y descansar al aire libre, mientras que la proa de esta plataforma incluye espacio para un tierno y cualquier otro juguete que no quepa en el garaje. Si usted no es el capitán y no tiene nada que hacer al timón, se proporciona un salón perfecto para alejarse de todos los demás, ya que los asientos son muy limitados.