El mundo ha observado con envidia cómo los neozelandeses aparentemente realizan sus actividades diarias normales. Una política de Covid-19 dirigida, clara y estricta contuvo la propagación, pero ahora, con el anuncio de tres casos en una familia, un bloqueo rápido está en acción inmediata en Auckland. Esto significa que la regata del miércoles se pospone.

Los organizadores de la Copa han entrado en acción mirando diferentes escenarios, buscando encontrar un ‘calendario de carreras fluido’. Con respecto a la reprogramación de las pruebas en el agua y la organización de eventos en tierra, los organizadores dicen que están actualizando los planes en consulta con el gobierno y las autoridades pertinentes.

Llega cuando el Luna Rossa Prada Pirelli ha estado disfrutando de una racha victoriosa (4-0) sobre el Ineos Team UK.

“Estamos muy contentos”, dice Francesco Bruni, el timonel de Luna Rossa (en la foto de arriba). “El estado de ánimo es alto, pero debemos mantener la concentración porque las cosas pueden cambiar muy rápidamente. Los británicos son un oponente formidable que en términos de velocidad del barco son muy similares a nosotros. Debemos tener mucho cuidado de no cometer errores. Es cuestión de mantener la concentración y obtener otros tres puntos ”.

Esos tres puntos tardarán en llegar ya que la carrera del miércoles 17 no sucederá según lo planeado. Pero aunque el bloqueo está inicialmente programado para 72 horas, los organizadores dicen que todos los equipos competidores continuarán trabajando de acuerdo con los protocolos de trabajo de nivel tres de Covid-19, según lo revisado con WorkSafe NZ y el Ministerio de Salud.

Esto significa que la navegación, las pruebas y el entrenamiento en el agua pueden continuar, ya que es parte del negocio principal de todos los equipos.

“Dentro de los planes y protocolos respectivos, existe una clara distinción entre las operaciones del equipo individual y las carreras oficiales de la Copa Prada y la Copa América en sí”, dicen los organizadores.

Sin varita mágica para Ainslie al mejor de 13

Luna Rossa tiene una ventaja de 4-0 en la serie al mejor de 13, con dos carreras al día programadas previamente para el miércoles, viernes, sábado y domingo, y una el próximo lunes.

Ainslie necesita encontrar algunas respuestas rápidas, dice Stuff . Pero no hay una varita mágica en el camino de modificaciones significativas del barco. Ha tomado sus grandes decisiones y tiene que vivir en gran medida con ellas.

Las estrictas reglas dicen que deben mantenerse las configuraciones declaradas a los medidores el lunes pasado para la serie final de la Copa Prada al mejor de 13. La configuración declarada incluye el casco, las aletas, el timón y el tubo del mástil junto con sus subcomponentes.

No hay restricciones en el número de velas que se pueden usar aparte de la cantidad total permitida en la regla de la clase (10 velas mayores y 29 velas de proa), por lo que tiene alguna esperanza allí.

Está claro que Britannia está a un clic de velocidad en comparación con Luna Rossa y esa brecha se ha acentuado por un lapso repentino en el rendimiento de la tripulación donde los errores se han deslizado bajo la presión de los italianos, dice Stuff .

Esa será un área de gran atención para INEOS Team UK, comenzando con el jefe que tiene las manos en el volante. Volverá al libro de jugadas del simulador para Ainslie con mucha atención en el cuadro de salida, donde se ha encontrado con problemas constantes contra Jimmy Spithill de Luna Rossa, quien es un maestro de esta zona crucial antes de la regata.

La preocupación de los británicos si creen que pueden sacar algo de este inesperado respiro es que Luna Rossa hará exactamente lo mismo. Los italianos saben que tienen a los británicos contra las cuerdas y estarán buscando tácticas para dar los golpes de nocaut. El equipo está funcionando con adrenalina ahora, mientras que los británicos están cavando profundo para sacar algo de la desesperación.

Con Luna Rossa solo necesitando tres victorias más para la victoria, es posible, dependiendo de las restricciones de bloqueo, que la final aún pueda concluir dentro del plazo programado.

Sin embargo, con las restricciones de nivel tres establecidas para ser revisadas regularmente, aún no se ha decidido cuándo continuarán las carreras, dice el New Zealand Herald .

Usar el tiempo sabiamente

Marcus Wheatley, de Rule69, sugiere que el tiempo de aplazamiento se utilizará para trabajar con datos.

“El procesamiento de datos que ambos equipos podrán realizar desde las computadoras portátiles zumbantes que interpretan miles de millones de puntos de números valiosos obtenidos de las regatas” es invaluable, dice Wheatley.

“De hecho, me impresionó lo cerca que logró llegar el equipo Ineos a Prada con ganancias significativas durante la noche que casi igualaron a los italianos. Eso fue menos de 12 horas de procesamiento de números. El hecho de que cuatro malos comienzos inusuales hayan dictado el resultado hasta la fecha me da esperanza. Eso se puede corregir con el talento y las medallas de oro a bordo del Ineos. Y estos barcos son tan delicados que dar a los científicos de datos cuatro, cinco o seis días de procesamiento numérico y análisis de rendimiento podría ser solo el reinicio que Ineos necesita «.