El equipo de regatas de 11th Hour Racing Team ha revelado el calendario para 2021, revelando que el equipo anticipa ingresar dos barcos en el calendario de regatas de vela en alta mar de IMOCA 2021, en preparación para una entrada de un barco en La Ocean Race 2022-23.

Dependiente de COVID-19, cuatro regatas están programadas para 2021:
• The Ocean Race Europe: una gira de cuatro semanas por el continente desde mayo hasta mediados de junio, con dos clases: IMOCA 60 y VO65.
• La Rolex Fastnet Race: con salida el domingo 8 de agosto desde la casa de las regatas de yates británicas, Cowes en la Isla de Wight, alrededor de Fastnet Rock, al sur de Irlanda, antes de terminar por primera vez en Cherburgo, Francia.
• El Défi Azimut: una carrera en alta mar de 48 horas de duración junto con una pequeña carrera alrededor de la isla de Groix frente a la costa de Bretaña en Francia en septiembre.
• La Transat Jacques Vabre: la legendaria carrera de Le Havre, Francia a través del Atlántico que comenzará el 24 de octubre. Charlie Enright quedó cuarto en 2019 con Pascal Bidégorry.

Mark Towill, director ejecutivo de 11th Hour Racing Team comentó: “Nuestra inmersión en el mundo de la IMOCA en alta mar continúa para 2021. A partir de ahora, el plan es entrenar y competir con dos barcos este año, dependiendo del calendario de construcción del barco y cualquier impacto. relacionado con COVID-19.

“Con el inicio de The Ocean Race retrasado un año, estamos aprovechando la oportunidad de adquirir una valiosa experiencia en el corazón del mundo de la navegación en alta mar, con base en Francia durante períodos más largos. Nuestras regatas en 2021 se centrarán en la navegación con tripulantes cortos, para maximizar las oportunidades de alinearnos contra otros equipos de IMOCA. Me complace mucho anunciar que Justine Mettraux (SUI) se unirá al 11th Hour Racing Team como co-patrón junto a Simon Fisher (GBR) a bordo del 11.1, el ex Hugo Boss 6.

“Charlie [Enright] (EE.UU.) se emparejará una vez más con Pascal Bidégorry (FRA), y centrarán su entrenamiento en el nuevo equipo IMOCA 60 de 11th Hour Racing, que se lanzará en julio. Dependiendo de las etapas finales de la construcción y la puesta en servicio, anticipamos la entrada de ambos barcos en el Rolex Fastnet, Défi Azimut y Transat Jacques Vabre «.

La construcción del nuevo IMOCA 60 está programada gracias a la cuidadosa gestión de MerConcept y CDK, supervisada por Build Manager, Wade Morgan (AUS). Además, el director de sostenibilidad del equipo, Damian Foxall (IRE), estuvo en Francia durante varias semanas a finales del año pasado supervisando las innovaciones, las prácticas y la implementación de la sostenibilidad.

Rob MacMillan, cofundador y presidente de 11th Hour Racing, comentó: “Estamos orgullosos del trabajo que el equipo en su conjunto ha logrado, tanto desde una perspectiva competitiva como medioambiental, con una integración perfecta del rendimiento y la sostenibilidad. La perspectiva de lanzar un nuevo IMOCA 60 y tener dos equipos igualmente talentosos entrenando y compitiendo más adelante en el año en el circuito internacional de alta mar es increíblemente energizante. Como organización y patrocinador dedicado a inspirar soluciones para el océano, 2021 establece un hito notable que fusiona una década de impacto logrado a través de nuestro trabajo con una nueva década para el océano impulsada por colaboraciones globales «.

Charlie Enright concluyó, “Wade se encuentra ahora en el sitio en Port La Forêt mientras comienza el proceso de unir el casco y la cubierta. Siempre es una mezcla de nervios y entusiasmo en este punto, que las decisiones que tomamos hace más de 18 meses salgan bien. Dependiendo de COVID, nuestro objetivo es estar en Francia a fines de febrero y ver el progreso nosotros mismos: no puede llegar lo suficientemente pronto «.