La construcción continúa a un ritmo excelente en el explorador Lady Lene de 34 metros. Trabajando en un entorno totalmente seguro de Covid, los artesanos de Van der Valk están profundamente inspirados al crear este yate a motor totalmente personalizado. El casco y la superestructura se acaban de casar y el casco de aluminio está listo para las siguientes etapas. Siempre un activo en términos de calidad, el hecho de que Van der Valk tenga todas las disciplinas internamente también hace que esta construcción sea aún más eficiente en días como este.
El Lady Lene de tres cubiertas ha sido encargado por clientes que previamente han experimentado los placeres de construir un barco a medida en Van der Valk y el producto final. Diseñado por dentro y por fuera por Guido de Groot, el yate estilo expedición será totalmente accesible para sillas de ruedas gracias a un ascensor que conecta todas las cubiertas. También nos aseguramos de que todos los pisos estén al ras, como parte de un interior sofisticado que incluye suites de propietario (piso inferior) y VIP (piso de puente) en una configuración de diez invitados.
La cubierta principal será un firme favorito dondequiera que Lady Lene explore gracias a su espacioso salón y comedor de planta abierta bañados en luz natural. Todas las áreas de lujo cuentan con techos muy altos, solo una de las muchas formas en que los propietarios están utilizando su formidable experiencia de crucero para garantizar lo mejor de lo mejor esta vez. Lo mismo ocurre con la espaciosa área de entretenimiento en popa que tendrá zonas para descansar y cenar, además de un bar al aire libre y una atractiva plataforma para nadar.
Este superyate de 34 metros también será un triunfo de la tecnología, con muchas aportaciones de los propietarios, sus representantes YachtCreators, Ginton Naval Architects, Diana Yacht Design y Hull Vane. Lady Lene estará tan estable como sea posible gracias a los estabilizadores giroscópicos SeaKeeper gemelos y un sistema estabilizador de aletas eléctrico Humphree. También estamos instalando un apéndice Hull Vane para reducir la resistencia, mejorar el rendimiento, reducir el ruido del motor y ahorrar en el consumo de combustible.
Lady Lene estará en alta mar a principios de 2022 después de su lanzamiento en diciembre de 2021.
