El constructor italiano está ocupado terminando el Grande Trideck de 38,2 m, su yate más grande de la historia, para su entrega a principios de 2021.

Azimut Yachts está en camino para una entrega a principios de 2021 de su primer Grande Trideck, que tiene una eslora de 38,5 m (125 pies 4 pulgadas) y una manga de 7,9 m (25 pies 11 pulgadas), y es el yate más grande jamás construido por el astillero.

Alberto Mancini diseñó el exterior siguiendo su trabajo en el Grande S10, que siguió los diseños de Stefano Righini para los modelos 25, 27, 30, 32 y 35 Metri de la colección de superyates de la marca. Achille Salvagni diseñó el interior, después de haber trabajado en todos los demás modelos Grande actuales, además del S10.

Pierluigi Ausonio Naval Architecture (PLANA) manejó las líneas de agua y trabajó con el centro de Investigación y Desarrollo Azimut para diseñar el casco de desplazamiento a planeo (D2P®). 

Las características notables incluyen una cabina de popa elevada y extendida, que se coloca ligeramente por encima de la cubierta principal y puede recibir invitados desde la pasarela central. La cabina ofrece vistas espectaculares y conduce hacia adelante y hacia abajo unos escalones hasta un «patio privado» antes del salón, que se centra en las áreas sociales y no cuenta con un comedor formal. La cubierta principal también alberga la cocina y la suite del propietario.

Las áreas al aire libre incluyen el club de playa de altura completa en la cubierta inferior, donde el espejo de popa se puede abrir para expandir todo el espacio a más de 30 metros cuadrados. Adelante, un garaje separado alberga los juguetes tiernos y acuáticos. La cubierta inferior también cuenta con cuatro camarotes para invitados y cuatro camarotes para la tripulación.

La cubierta superior tiene áreas al aire libre de proa y popa, donde hay un comedor protegido. La cubierta también tiene una cocina de servicio, que puede ser sustituida por una cabina VIP adicional.

La terraza para tomar el sol contiene una barra delantera y un tubo de spa personalizado rodeado por una plataforma para tomar el sol y muebles independientes. Forward es un parabrisas inclinado que termina en un cortavientos vertical.

Toda la superestructura está laminada en fibra de carbono, con adición de viniléster y resina epoxi, lo que reduce el peso total. El Trideck ofrece motores gemelos de 2400 mhp o 2600 mhp que entregan una velocidad máxima de 23 o 24 nudos y una velocidad de crucero de 20 o 21 nudos respectivamente.

Azimut está representada por Marine Italia en Hong Kong, Taiwán, sur de China y Singapur.