Con un exterior de Filippo Salvetti e interior de IdeaeItalia, el nuevo Ferretti Yachts 500 es el modelo de nivel de entrada del constructor italiano y el primero en presentar el lenguaje de diseño ‘Just Like Home’ de la marca.

El nuevo 500 de Ferretti Yachts es el modelo más pequeño de su gama, pero también es una mirada al futuro. El modelo de 15,3 m es el tercero de la marca con un exterior de Filippo Salvetti, pero el primero con un interior de IdeaeItalia y marca el comienzo de una novedad para la marca, ya que ambas firmas de diseño también están trabajando en el próximo buque insignia 1000.

“El diseño de Ferretti Yachts 500 está cuidadosamente pergeñado para ofrecer al propietario todas las oportunidades de una embarcación más grande”, afirma Ferretti Yachts. “El diseño interior completamente nuevo se adapta a los valores expresados ​​por el reclamo ‘Just Like Home’, que significa comodidad, ‘italianidad’, diseño atemporal y experiencia artesanal”.

Los motores gemelos Cummins QSB 6.7 de 550 mhp producen una velocidad máxima de 30 nudos y una velocidad de crucero de 25

Salvetti trabajó por primera vez con Ferretti en el 670 que debutó en 2018, seguido del 720 lanzado el año pasado. El nuevo 500 es actualmente el modelo de entrada para una gama de siete modelos que también incluye los modelos 550, 780, 850 y 920.

Como todos los modelos de Ferretti Yachts, la colaboración de diseño incluyó el Comité de Estrategia de Producto del Grupo Ferretti dirigido por Piero Ferrari y el Departamento de Ingeniería del Grupo.

La plataforma de baño sumergible aprovecha al máximo la manga de 14 pies 

El de 50 pies tiene una manga de poco más de 14 pies (4,3 m) y conserva muchas de las mismas características que los barcos más grandes de la marca, como la plataforma de baño, que en esta unidad cuenta con escalones opcionales cuando está sumergido, para mayor seguridad al entrar al agua. y está equipado con un sistema de elevación de nueva generación. El área de popa también cuenta con un generoso espacio de almacenamiento.

Hay acceso desde ambos lados hasta la cabina, que tiene un sofá y una mesa frente a ella. Esta área se puede utilizar para relajarse o como comedor con capacidad para ocho personas. Alternativamente, el respaldo se puede reclinar para formar una tumbona, que se puede extender convirtiendo la mesa en un asiento con almohadones.

La cabina está bien conectada con el interior y cuenta con escaleras al flybridge.

El flybridge tiene un entorno de usos múltiples, con un comedor en popa dominado por un sofá que corre a lo largo del lado de babor, popa y ligeramente a lo largo de estribor, rodeando una mesa que se puede extender para acomodar a más invitados.

El enorme solarium sobre estribor de la zona de proa está equipado con un respaldo doble para una máxima comodidad. Junto a él, el puesto de mando exterior tiene un nuevo concepto de tablero y el asiento del piloto exclusivo. Incorporada en el diseño está la posibilidad de proteger las áreas de estar con un toldo bimini.

El timón del flybridge (arriba) en la primera unidad tiene una pantalla de 12 pulgadas; el área de popa (abajo) tiene muchos asientos y una barra con fregadero

 

El puesto de mando del flybridge en la primera unidad está equipado con un solo monitor de 12 pulgadas, mientras que la versión estándar tiene un monitor de 9 pulgadas.

También hay espacio para descansar al aire libre en la cubierta de proa, que tiene un solarium central con respaldos reclinables opcionales.

INTERIORES COMO EN CASA
La puerta de vidrio de la cabina conecta el exterior con el interior, reforzada por una gran ventana abatible, mientras que la cocina está bien ubicada y diseñada para servir al comedor y también al área de la cabina.

El sofá de la cabina tiene un respaldo reclinable, mientras que la mesa se puede cubrir con almohadones.

La cubierta principal tiene una amplia sala de estar con dos sofás y una mesa ajustable que se convierte en una mesa de comedor mediante el mecanismo de extensión giratorio y una mesa ratona con el sistema de subida y bajada.

En la cubierta inferior, Ferretti Yachts ofrece dos diseños: uno con una espaciosa cabina principal y una cabina VIP, ambas con baño privado y pequeña lavandería, mientras que la otra incluye una cabina principal, una cabina VIP y una doble con dos camas individuales y dos baños. Los grandes ventanales inundan los baños de luz natural.

La primera unidad presenta el ambiente contemporáneo más ligero de IdeaeItalia; clásico es la otra opción interior.

En medio del barco, la cabina principal de banda a banda presenta nuevas soluciones de diseño, como un espejo detrás de la cama que se extiende a lo ancho de la cabina, lo que aumenta la sensación de espacio. El diseño también ofrece un área de TV para pantallas de hasta 43 pulgadas, además de amplios armarios y cajones. La encimera del lavatorio y las paredes de la ducha del baño principal están revestidas con materiales de primera calidad.

La mesa se puede ajustar en tamaño con el mecanismo de extensión giratorio y en altura con el sistema de subida y bajada.

Las otras cabinas repiten el diseño de la cabina principal, haciendo uso de los mismos colores y materiales exclusivamente ‘Made in Italy’.

Una opción atractiva para los propietarios en Asia es que el enorme pico de popa en la cubierta inferior se puede convertir en una cabina para la tripulación a pedido.

CONTEMPORÁNEO O CLÁSICO
La primera unidad está personalizada con el ambiente de diseño de interiores contemporáneo inspirado en los colores de Santorini y dominado por el roble en diferentes tonos arena para las paredes, muebles y parquet, combinado con laca pulida y mate en varios tonos de blanco.

La suite principal de banda a banda en el medio del barco se beneficia de ventanas de casco agrandadas

El vidrio, el acero pulido y las telas en gris, azul cielo y beige se combinan de manera experta para crear una atmósfera refinada y contemporánea. Los azulejos grises con efecto piedra natural y el mármol blanco en la cocina y los baños realzan el diseño interior con materiales sobresalientes para un 50 pies.

Los interiores reúnen las marcas Made in Italy, comenzando por el mobiliario: Graniti Fiandre, Galassia y OML para el baño, tiradores Colombo, parquet Cadorin, persianas venecianas lacadas Pellini, sofás Zimmer + Rohde y grifería monomando Paffoni. Y para que la experiencia a bordo sea aún más cómoda, está la colección de tejidos Gentili Mosconi Home para barcos Ferretti.

La suite VIP delantera es la segunda de las tres cabinas opcionales, mientras que se puede añadir una cabina para la tripulación en la popa.

El interior también está disponible en el modo Classic, que presenta colores cálidos inspirados en la ciudad de Portofino y está dominado por el roble oscuro combinado con laca pulida y mate en blanco y negro. Los tejidos y pieles en color marrón y beige se acompañan de níquel pulido y mármol efecto gres oscuro en los baños.

POTENCIA Y TECNOLOGÍA
El Ferretti Yachts 500 está propulsado por un par de motores Cummins QSB 6.7 de 550 mhp y, según datos preliminares, se prevé que tenga una velocidad máxima de 30 nudos y una velocidad de crucero de 25 nudos.

La tecnología incluye interceptores de ajuste dinámico Humphree y estabilización giroscópica