El Artemis Racing de Torbjörn Törnqvist demostró estar categóricamente en forma después de ganar cinco regatas de nueve en la 44Cup Baiona. La segunda prueba de la 44Cup 2024 ha concluido hoy en el puerto gallego donde ha tenido como sede el Monte Real Club de Yates de Baiona (MRCYB).

Después de una larga espera hasta que se estabilizara la dirección del viento, finalmente se hizo presente un ligero viento del noroeste y se disputaron dos regatas. En la primera, el equipo Aqua de Chris Bake empezó bien, viró al barco del comité y ganó la derecha y posteriormente la regata. Para los ex campeones mundiales y ganadores de series, esto fue un rayo de luz después de una semana generalmente decepcionante. “El barco ha ido bien toda la semana, pero creo que no pudimos llegar al lugar correcto en el momento correcto. Eso nos costó muy caro…” comentó Bake.

En esta regata, Artemis Racing comenzó por la izquierda, lo que resultó ser una elección equivocada. A pesar de esto, en la segunda carrera de hoy ambos equipos volvieron a elegir el mismo bando, pero esta vez fue más igualado Artemis Racing que consiguió el puesto interior en la baliza superior, alejándose de allí. Terminó la 44Cup Baiona superando al Team Nika por seis puntos.

«Estoy absolutamente encantado», afirmó Törnqvist. “Creo que fue la regata perfecta para nosotros. Todo parecía funcionar, desde la puesta a punto del barco hasta el trabajo en equipo, la coordinación a bordo, la táctica, la velocidad, etc.

Cuando sientes eso, tu nivel de confianza aumenta. También hemos cambiado algunas cosas y Hamish [Pepper, táctico] ha estado en un barco ganador durante las últimas dos temporadas. Mejoras todo el tiempo y todo el equipo aprende unos de otros, lo que da como resultado una clase que está al más alto nivel posible en la navegación”.

Artemis Racing se unió por primera vez a los RC44 en 2008, pero sorprendentemente esta es la primera vez desde 2016 que ganan una regata. Claramente, una parte importante de su cambio se debe a que Hamish Pepper se convirtió en el táctico después de ganar las dos últimas temporadas con el Charisma de Nico Poons. Para este evento también contaron con dos tripulantes suplentes: Brad Ferrand en la proa y Luke Muller como trimmer/grinder fuera de juego, lo que también pudo haber ayudado a cambiar la dinámica a bordo. «Encajaron muy bien en el equipo, realmente encajaron», admitió Pepper.

Un digno segundo lugar lo ocupó el Team Nika de Vladimir Prosikhin. Sorprendentemente, mientras Artemis Racing obtuvo cinco puntos, el equipo Nika no ganó ninguna carrera, pero solo tuvo dos resultados detrás del cuarto lugar, para terminar el evento a seis puntos del ganador. Su actuación aquí también rompe «la maldición de las ruedas doradas» (el equivalente de la 44Cup al maillot amarillo en ciclismo) al conservar su posición como líderes de la temporada 2024 de la 44Cup.

«Estamos contentos con la semana, el segundo puesto es muy bueno en esta categoría», admitió Prosikhin, cuyo equipo, al igual que Artemis Racing, parece estar también en fuerte ascenso. “Espero que todo vaya bien, nunca se sabe. Mantengo mis dedos cruzados. El resultado de Artemis es probablemente el mejor resultado de todos los tiempos. Quizás tuvimos un poco de suerte porque era un recorrido muy complicado y no puedes garantizar que estarás delante. En Lanzarote teníamos muy buena velocidad. Aquí tuvimos que luchar y fue muy diferente: el rumbo no es uniforme. En una regata fuimos primeros… primeros… primeros y luego tuvieron una gran presión a la derecha y algo de impulso y luego fuimos segundos… terceros… cuartos y terminamos noveno. ¿Pero qué puedes hacer? El resultado de Artemis es muy merecido. Torbjörn hace mucho por la clase y ha realizado muy buenos cambios”.

El Black Star Sailing Team de Christian Zuerrer ganó dos regatas y acabó igualando su mejor resultado de su historia: un tercero, que también consiguieron en la 44Cup Alcaidesa Marina el pasado otoño. Para el resto de equipos, el Team Ceeref Vaider de Igor Lah, el Aleph Racing (en el que Pietro Loro Piana sustituía a Hugues Lepic), el Peninsula Racing de John Bassadone, el Charisma de Nico Poon, el Team Aqua de Chris Bake y el Calero Sailing Team de Daniel Calero, la 44Cup Baiona demostró ser una regata de gran puntuación con ocasionales momentos de brillantez.

Si en ocasiones el área de regatas no cooperó, hubo elogios unánimes hacia el lugar y la organización del evento por parte del Monte Real Club de Yates de Baiona. Como comentó Chris Bake, presidente de la Asociación de la Clase RC44:

“Es un campo de regatas complicado, pero en términos de navegación y medio ambiente es fenomenal; estamos muy satisfechos con él. Las instalaciones del club son hermosas. Han sido muy hospitalarios, lo cual es realmente agradable. Creo que están ansiosos por tenernos de regreso y todos están muy emocionados por eso”.

El próximo evento de la 44Cup 2024 será el tercero en Marstrand del 19 al 23 de junio, seguido de dos nuevas sedes más para la 44Cup: Brunnen, Suiza, para el Campeonato Mundial RC44 del 21 al 25 de agosto, y la temporada concluirá en Nanny Cay, Tórtola. en las BVI del 20 al 24 de noviembre.

RESULTADOS 44COPA BAIONA:

(Después de nueve regatas)
1. 🇸🇪 Artemis Racing – 1 7 5 1 9 1 1 3 1 – 29
2. 🇲🇨 Equipo Nika – 3 8 2 4 2 2 4 6 4 – 35
3. 🇨🇭 Equipo Black Star Sailing – 4 9 1 6 1 3 5 4 7 – 40
4. 🇸🇮 Equipo CEEREF Vaider – 5 1 4 9 5 4 3 5 5 – 41
5. 🇫🇷 Aleph Racing – 7 3 7 5 7 7 2 2 8 – 48
6. 🇪🇧 Peninsula Racing – 6 2 6 3 6 9 7 7 2 – 48
7. 🇲🇨 Carisma – 2 4 3 7 8 5 8 8 3 (2) – 50
8. 🇪🇸 Equipo de Vela Calero – 9 5 9 2 3 6 9 1 6 – 55
9. 🇬🇧 Equipo Aqua – 8 6 8 8 4 8 6 9 9 – 61

CLASIFICACIÓN GENERAL DE LA 44CUP 2024:

(Después de dos eventos)
1. 🇲🇨 Equipo Nika – 3
2. 🇸🇮 Equipo CEEREF Vaider – 6
3. 🇸🇪 Artemis Racing – 9
4. 🇬🇧 Peninsula Racing – 9
5. 🇨🇭 Equipo Black Star Sailing – 10
6. 🇫🇷 Aleph Racing – 10
7. 🇬🇧 Team Aqua – 12
8. 🇲🇨 Carisma – 13
9. 🇪🇸 Calero Sailing Team – 18