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Barcos con los barcos del mundo

Por Gustavo Revel ARCADIA CELEBRA CON EL NUEVO SHERPA XL El nuevo SHERPA XL será la particular forma de  celebración de Arcadia, conmemorando sus primeros diez años de vida, durante  los cuales, ARCADIA YACHTS ha ganado un

Por Gustavo Revel

ARCADIA CELEBRA CON EL NUEVO SHERPA XL

El nuevo SHERPA XL será la particular forma de  celebración de Arcadia, conmemorando sus primeros diez años de vida, durante  los cuales, ARCADIA YACHTS ha ganado un papel protagonista en yates de alta gama y de navegación  internacional, entregando alrededor de 30 unidades siempre colocando a los propietarios en el corazón de cada proyecto. El Sherpa XL será presentado en el próximo Cannes Yachting Festival y promete ser un nuevo concepto de yate confirmando el papel innovador del astillero italiano, manteniendo la esencia de las características propias del 85 pies que antecede al nuevo XL. Con 23.98 metros de eslora, 6.98 metros de manga y un calado máximo de 1.33 metros, desplazará 63 toneladas, tendrá dos motores Volvo IPS 1050 (máximos dos IPS 1350), camarotes para 6 u 8 personas, 7320 litros de combustible y 1650 litros de agua. Este yate podrá alcanzar una velocidad de 18 a 20 nudos, un crucero de 12 nudos y una autonomía de 1000 millas náuticas, con un 30% menos de combustible. Foto 1: Sherpa XL, nueva era para los yates de lujo.

PALM BEACH Y EL NUEVO GT 50

Palm Beach Motor Yachts presentará  el nuevo  GT50 Open también en el circuito europeo de Cannes. “GT50 se concibió como un barco que permitiría que Palm Beach Motor Yachts siga manteniendo en valor nuestros rasgos distintivos de rendimiento y eficiencia”, dice Mark Richards, Palm Beach Fundador y CEO de Motor Yachts.  GT50 Open trae al mercado una nueva estética para la marca.  Elegante y atemporal, muestra una simplicidad en el diseño donde la forma y la función se complementan. El diseño es absolutamente puro:  bajo cubierta,  dos camarotes, baño y cocina, motorización IPS con su máxima extensión de cardanes. Cubierta principal, dos confortables sillones enfrentados detrás del timonel y acompañante, y un segundo nivel inferior hacia popa con un rack de cocina y dos solárium. Ingreso en crujía desde la planchada, pasillos laterales y cubierta en proa limpia y despejada. De acuerdo con la filosofía de diseño de cascos fuertes y livianos con un rendimiento emocionante y eficiente, Palm Beach usa carbono  para bajar el peso en cubierta y superestructura, y casco en infusión con resina vinilester y sándwich extra livianos, consiguiendo así bajo centro de gravedad  para mejorar la estabilidad y el rendimiento. Capaz de desarrollar  40 nudos, con una  velocidad de crucero económica de 35 nudos. Eslora: 16.8 metros, manga: 4.48 metros, calado a media carga: 0.93 metros, desplazamiento: 16.6 ton, combustible: 1500 litros, agua: 500 litros. Motorización inicial: Volvo Penta IPS 600. Foto 2: Impecable, la Palm Beach  GT50.

SIRENA 88

Otro debut para el próximo Festival de Cannes. Diseño del estudio Frers, este modelo es la nave insignia de Sirena Yachts. Este modelo, construido totalmente al vacío, materiales compuestos y carbono. Posee un diseño de cabina elevada, consiguiendo cinco camarotes, con increíble visibilidad al exterior, incluido un balcón desplegable. Pero la excelencia del diseño responde a líneas rectas, totalmente actuales, una proa exclusiva, un fly lanzado y un perfil general que rompe los esquemas tradicionales. Velocidad de proyecto: 26 nudos; eslora: 26.81 m; manga: 7.1 m; calado: 1.80 m; desplazamiento: 82 toneladas; motorización: 2 MAN 1400 hp cada uno (máx, 2 x 1550 hp); Autonomía: 2400 millas náuticas a 9 nudos (con tanques opcionales). Foto 3: Un perfil innovador, diseño Frers.

arte@barcosmagazine.com

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