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Campeonato mundial de Soling

CAMPEONES MUNDIALES… MEJOR DICHO TRI CAMPEONES. Por Alejandro Chometowski - Fotos por Jorge Cousillas La clase Soling tuvo una primavera intensa, y luego del parate obligado por los Juegos Olímipicos de la Juventud, con regatas y entrenamientos

CAMPEONES MUNDIALES… MEJOR DICHO TRI CAMPEONES.

Por Alejandro Chometowski – Fotos por Jorge Cousillas

La clase Soling tuvo una primavera intensa, y luego del parate obligado por los Juegos Olímipicos de la Juventud, con regatas y entrenamientos todos los fines de semana hasta el Mundial, incluyendo al Campeonato Argentino como cita previa al mismo.

La flota se venía preparando desde principio de año y en el último sprint se vio a los más activos sacar a relucir toda su experiencia y ganas de hacer un buen papel en el Mundial, adicionalmente varios miembros de la clase estuvieron activamente comprometidos en la organización y preparativos para albergar dicho evento en casa!

Con la llegada de las primeras tripulaciones extranjeras, quienes disputarían parte del Campeonato Argentino durante el fin de semana previo (con trofeo independiente) (ver nota aparte) para ir aclimatándose a nuestras aguas, y posteriormente con la llegada del resto de las tripulaciones, en particular con el festivo y bullicioso representativo de Brasil, quienes vinieron en cantidad y calidad con 5 tripulaciones de alto nivel técnico.

Así, a partir del Jueves 15 se desarrolló una intensa actividad en el playón de Yachting a raíz de la consabida medición, pesaje (a cargo del medidor Manuel Bunge) y alistamiento de los barcos, más de 20 Solings alistándose, en un clima distendido y de gran confraternidad salpicado por una cantidad de distintos idiomas, conformando una verdadera torre de Babel!!!

El campeonato se llevó a cabo con una excelente organización tanto en tierra como en el agua, con una destacada labor de todo el personal de la oficina de Yachting encabezados por Ismael Ayerza y no menos laboriosa la tripulación en el agua de todos los marineros intervinientes al mando del Oficial de regatas, Marcelo Costa.

Con un altísimo nivel de contrincantes, contando en el agua más de 5 campeones mundiales, varios campeones sudamericanos y europeos, con representación  de los siguientes países: Ucrania, Canadá, Francia, Alemania, Hungría, USA, Brasil y Argentina, teníamos un campeonato de lo más difícil e intenso posible. Nivel y diversión asegurados!

Las condiciones climáticas fueron excelentes, buena temperatura, soleado (salvo el último día que nos regaló lluvias y temporal), pero en lo que respecta al viento el mismo se las trajo, y nos dio un show de borneos constantes, cambios de intensidad y presión de aire, lo que le dio muchísimo trabajo al Oficial de regatas en disponer los recorridos y a los competidores les trajo más de un dolor de cabeza y dificultad a la hora de elegir el lado de la cancha por donde correr. A medida que transcurrían los días, el viento cambiaba de cuadrante, pero no cesaba con su espíritu indomable y sus acertijos en cuanto a dónde entraría la presión y los bordes prestados. En los afterrace de era el denominador común lo difícil que estaba para correr y lo complicado del viento, nadie, siquiera los locales, teníamos idea de que ocurriría! Las regatas se iban sucediendo  y la sensación general era que cualquiera podía caerse en cualquier momento o meter algún mal puesto que influyera en los resultados.

Pero, el que parecía ajeno a todo esto, era nuestro consocio Gustavo Warburg, que junto a Hernán Celedoni y Tomás Roldán, que regata a regata iba hilvanando buenos resultados a costa de buenas largadas y/o extraordinarias recuperadas, buenas decisiones tácticas, su ya conocida buena velocidad y ese toque de suerte que hace falta siempre.  Con estos condimentos iban perfilándose seriamente en la punta, y como si el resto jugara para ellos, del segundo puesto al sexto, se iban alternando las posiciones a medida que uno u otro tenía un mejor o peor día.

Así y por caso, hubo grandes perdedores, como el brasileño Nelson Illhia, que pasó de estar segundo a terminar el campeonato en quinto lugar, o el nuestro ARG 37 que pasamos de estar cuartos con posibilidad de pelear el podio a terminar en sexto lugar y por el otro,  grandes ganadores como el brasileño George Nehm que escaló del quinto al tercer lugar del podio y el del ucraniano Pichugin que del sexto y por un punto quedó en cuarto puesto.

Con un excelente rendimiento general, ganando un par de regatas, pero por sobre todo con una consistencia y una paridad enormes, logrando que su peor puesto fuera un quinto, Gugue & team lograban tomar la punta y llegar al último día del campeonato, y faltando sólo una regata por disputarse con una ventaja insuperable y así coronarse campeones mundiales sin necesidad de disputar la última regata.

Una vez más, pero qué digo, no una sino por tercera vez Gustavo Warburg y Hernán Celedoni se consagran Campeones Mundiales de la categoría (ambos y con Máximo Smith ya se habían coronado Campeones en BS AS 2001 y en Porto Alegre 2004), ingresando así al selecto grupo de los TRI Campeones Munidales!!!

La tabla de posiciones quedó conformada por: 1º ARG36 Gustavo Warburg CNSI; 2º BRA86 Cicero Hartmann; 3º UKR1 Igor Yushko;  4º BRA73 George Nehm; 5º BRA78 Nelson Ilha; 6º ARG37 Alejandro Chometowski CNSI; 7º CAN225 Peter Hall; 8º BRA45 Kadu Bergenthal; 9º HUN1 Sandor Varjas BYC; 10º ARG41 Carlos Maffei CPNLB ; 11º ARG29 Agustin Ferrario CNSI-YCA; 12º BRA128 Dennis Koch; 13º GER11 Michael Dietzel; 14º ARG34 Diego Cappagli CNSI; 15º USA853 Matias Collins CNSI; 16º ARG39 Diego Peisajovich YCA; 17º GER1 Roman Koch; 18º FRA203 Patrick Nicolas YCLB; 19º ARG44 Santiago Vodanovich CUBA; 20º GER312 Gernot Heller.

El podio quedó integrado por: 1° Gustavo Warburg, Hernan Celedoni y Tomás Roldán; 2° Brasil, Cicero Hartman, F Sidou &  A. Renard; 3° Brasil, George Nehm, M Pinto Ribeiro & A. Mueller

El Arg 29 de Agustín Ferrario & crew terminó en el puesto 11° pero se alzó con el trofeo Paul Elvstrom para el timonel under 35 mejor posicionado, trofeo que logra por segunda vez.

La actividad social no estuvo ajena a esta contienda internacional, y además de los tradicionales afterrace vespertinos con cervezas heladas esperando el regreso de las tripulaciones, contamos con el apoyo de “Mr. Hummus” de Miguel Ibarguren quien nos brindó un excelente aperitivo de varios tipos de Hummus para degustar y saborear.

Participamos además de la Gala Dinner, tradicional cena de elegante sport que se celebra promediando el campeonato y que esta vez fue testigo de la inauguración oficial del nuevo Bar de La Punta y que contó con la presencia de la banda “The Flanes” encabezada por Marcelo Schildnechkt performando excelentes covers que deleitaron a los comensales e hicieron bailar a los más osados, para culminar con la entrega de premios, con la presencia de autoridades del Club y de Prefectura y cerró así en un excelente marco un Campeonato inolvidable, por la organización y por el resultado!

arte@barcosmagazine.com

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