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Copa América 2021

El New York Yacht Club inscribe al American Magic como tercer desafiante Es noticia que un representante de los Estados Unidos de América se ha incorporado a la lista de desafiantes para competir en la 36º

El New York Yacht Club inscribe al American Magic como tercer desafiante

Es noticia que un representante de los Estados Unidos de América se ha incorporado a la lista de desafiantes para competir en la 36º disputa de la Copa América. Es su CEO y timonel Terry Hutchinson.

Inglaterra se prepara para recuperar el trofeo de las 100 Guineas

Sir Ben Ainslie ha reconocido en conferencia de prensa que los ensayos con aletas en Porthmouth, tratando de encontrar el perfil más estable y adecuado, los llevaron a practicar mucha natación, reconociendo, de alguna manera, que están llevando las prácticas más allá del límite, lo que resultó en algunos porrazos, incluyendo llegar a la posición “tortuga” (punta del mástil abajo).

Es que con el compromiso de Jim Ratcliffe, dueño de la empresa INEOS, uno de los mayores fabricantes de productos químicos y derivados del petróleo del Reino Unido, aportando 110 millones de Libras Esterlinas, el sueño de regresar la Copa América a GBR toma más fuerza.

Como parte de este compromiso el nombre de Ben salió de la cartelera y lo reemplaza el de INEOS, que se transforma en la mayor inversión de un equipo en la historia de los barcos británicos que defendieron a la corona. El nombre oficial del equipo que tiene su base en Portsmouth es: INEOS Team GB.

Hay otros aportantes y patrocinadores, son Belstaff, Limewood y Projekt Grenadier que forman parte del Grupo INEOS.

El acuerdo económico fue anunciado en el Pub Whitby de Wapping, uno de los pubs marítimos más antiguos y carismáticos de Londres y permitió que INEOS contrate al equipo de Sir Ben, quien mantendrá la dirección del proyecto, y sus principales profesionales de las distintas disciplinas y con la inyección de dinero fresco se construirán dos unidades para enfrentar el compromiso en New Zealand en ocasión de la 36º America’s Cup.

Organizando las canchas de regata

Mientras tanto en Auckland las autoridades de regata estudiaron a conciencia los archivos meteorológicos para disponer la ubicación de las canchas de regata.

Como corolario la mejor hora para disputar competencias se centra entre las 16 y 18, hora local en que sopla la brisa marina en Waitemata Harbour y el golfo Haurahi.

Eso va a permitir establecer piernas de entre 1.3 y 2.2 millas náuticas con un ancho de cancha de 0.8 mn.

La configuración del recorrido será básicamente un barlo-sota, similar al utilizado en Bermuda, con una llegada en reach a la línea de partida-llegada. Podrá colocarse portones en barlovento y/o sotavento para hacer más expeditiva y segura la maniobra de rodeo de las marcas.

Las regatas durarán 35 minutos, un poco más que en la edición anterior.

Se ubicaron seis canchas alternativas cuya elección dependerá de la dirección/intensidad del viento. Todas ellas cuentas con tribunas naturales, algunas las tienen a ambos lados del cajón dentro del cual se circunscribe el área de regata.

Este dispositivo de elección alternativa pone las canchas de regata tan cerca de la costa o playa como nunca lo ha estado.

Como se aprecia en el mapa el área de regatas está situado en el ancho golfo de Hauraki que corre de norte a sur a lo largo de las playas de la costa norte y que encierra al puerto de Weitemata e incluye las islas de Waiheke, Takapuna y North Head.

Apertura en Cowes, Inglaterra, primer puerto de esta centenaria competencia (167 años)

El 31 de agosto se llevó a cabo en Cowes la America’s Cup Overtura, en donde el CEO del equipo ETNZ (Emirates Team New Zealand) Grant Dalton, defensor del trofeo, prometió que el nuevo barco, monocasco AC36 con foils, resultará muy maniobrable al tiempo que el skipper del Luna Rossa, Max Sirena agregó que no va a resultar extraño ver a los barcos haciendo la conocida maniobra de match race dial-up (giro continuo de persecución en redondo como maniobra ofensiva-defensiva) antes de la partida. Dalton, hablando en representación del Royal New Zealand Yacht Squadrom, anunció que las regatas tendrán lugar entre el 6 y el 21 de marzo de 2021. En ellas el Defensor (ETNZ) se enfrentará con el retador que será el ganador de la Copa Prada (antes llamada Trofeo Louis Vuitton), vencedor en la competencia de selección entre los desafiantes, y en la final competirán durante 13 matches en la America’s Cup Math, quien llegue primero a acumular siete puntos será el ganador.     

arte@barcosmagazine.com

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